[发明专利]一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统

权利要求书

1.一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：包括用于安装前照灯的投射透镜组(1)的支架(2)和前照灯灯壳(8)，所述的支架(2)和前照灯灯壳(8)之间设有减震件(3)，所述的减震件(3)和支架(2)可拆卸固定连接，所述的前照灯灯壳(8)上设有支撑筋(9)，所述的减震件(3)包括与支架(2)连接的安装部和支撑筋(9)相贴合的薄壁结构(7)，所述的薄壁结构(7)与支撑筋(9)接触的接触面(10)为弧形面或者由小平面拼接形成的曲面。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：所述的减震件(3)和支架(2)通过自攻螺钉锁紧固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：所述的安装部包括用于安装在支架(2)上的卡接结构(6)，所述卡接结构(6)呈工字型，卡接结构(6)包括位于两端的第一卡接部(61)和第二卡接部(62)以及位于中间的连接部(63)，薄壁结构(7)固定在第二卡接部(62)上，所述的支架(2)上设有安装板(21)，所述的安装板(21)包括和支架(2)固定连接的连接板(211)和用于和卡接结构(6)配合的底板(212)，所述的底板(212)上设有用于容纳连接部(63)的引导槽，所述的第一卡接部(61)和第二卡接部(62)分别卡在底板(212)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：所述的引导槽为燕尾槽(4)。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：所述的底板(212)一侧设有与第一卡接部(61)接触的第一限位顶筋(51)，所述的底板(212)另一侧设有与第二卡接部(62)接触的第二限位顶筋(52)，所述的第一限位顶筋(51)外端面与第二限位顶筋(52)的外端面之间的距离L的基本尺寸等于第一卡接部(61)内端面与第二卡接部(62)内端面之间的距离D的基本尺寸，且L与D的公差带相互交叠。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：所述的薄壁结构(7)的壁厚为0.6mm～1.5mm。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车前照灯的光学模组支撑减震系统，其特征在于：所述的减震件(3)材料采用自润滑及高耐磨的塑料高分子材料。