[发明专利]一种汽车通风格栅

权利要求书

1.一种汽车通风格栅，其特征在于，包括：

格栅框架(1)；

格栅叶片组，包括主动格栅叶片(2)以及多个从动格栅叶片(3)，所述主动格栅叶片(2)以及各个所述从动格栅叶片(3)分别固定在相应的转轴(4)上，并通过各自的转轴(4)可旋转地支承到所述格栅框架(1)上，各个所述转轴(4)相互平行且均套装有同步轮(30)，同步带(31)圈套在各个同步轮(30)上以实现各个所述转轴(4)的同步转动；

驱动机构，设于所述格栅框架(1)的一侧并与所述主动格栅叶片(2)对应的转轴(4)连接，以驱动所述转轴(4)转动；

所述驱动机构包括可垂直升降的驱动板(5)，所述驱动板(5)面向所述主动格栅叶片(2)的一侧凹设有驱动槽(6)，所述驱动槽(6)包括第一导向段(7)、连接段(8)以及第二导向段(9)，所述第二导向段(9)的高度比所述第一导向段(7)的高度高，所述连接段(8)的两端分别连接所述第一导向段(7)和所述第二导向段(9)，所述主动格栅叶片(2)对应的转轴(4)的端部固定有摇臂(10)，所述摇臂(10)的背离所述转轴(4)的一端固定有第一滚轮(11)，所述第一滚轮(11)延伸进所述驱动槽(6)内；

所述格栅框架(1)的对应于所述驱动机构的另一侧设有锁定机构，所述锁定机构包括第一固定座(12)、第二固定座(13)、锁定轴(14)、弹簧(15)、锁定套筒(16)、第二滚轮(17)以及可垂直升降的锁定板(18)，所述第一固定座(12)和所述第二固定座(13)相对设置，所述锁定轴(14)可水平移动的穿设过所述第一固定座(12)和所述第二固定座(13)，所述锁定套筒(16)通过转接块(19)固定于所述锁定轴(14)的一端，所述锁定套筒(16)套设于所述主动格栅叶片(2)对应的转轴(4)上，所述主动格栅叶片(2)的转轴(4)上环设有多个卡块(20)，所述锁定套筒(16)面向所述卡块(20)的一端开设有敞口的卡槽(21)，所述锁定套筒(16)滑移至锁定位置时，所述卡块(20)卡入所述卡槽(21)内以限制所述转轴(4)的转动，所述弹簧(15)圈套于所述锁定轴(14)上，所述弹簧(15)的一端和所述第一固定座(12)抵接，所述弹簧(15)的另一端固定于所述锁定轴(14)上，所述第二滚轮(17)固定于所述锁定轴(14)的背离所述锁定套筒(16)的一端，所述锁定板(18)面向所述第二滚轮(17)的一侧凹设有锁止槽(22)，所述锁止槽(22)包括锁止段(23)、弧形段(24)以及解锁段(25)，所述锁止段(23)的槽深比所述解锁段(25)的槽深要深，所述弧形段(24)的两端分别连接所述锁止段(23)和所述解锁段(25)，所述第二滚轮(17)延伸进所述锁止槽(22)内。

2.根据权利要求1所述的汽车通风格栅，其特征在于：所述驱动板(5)的底部固定有第一驱动齿条(26)，所述第一驱动齿条(26)啮合有第一驱动齿轮(27)，所述第一驱动齿轮(27)套装于驱动电机的输出轴上。

3.根据权利要求1所述的汽车通风格栅，其特征在于：所述锁定板(18)的底部固定有第二驱动齿条(28)，所述第二驱动齿条(28)啮合有第二驱动齿轮(29)，所述第二驱动齿轮(29)套装于驱动电机的输出轴上。