[发明专利]多功能驾驶椅和应用

权利要求书

1.一种多功能驾驶椅，包括椅本体，所述椅本体包括座垫和靠背；其特征在于，还包括非线性座椅悬架、支架和手扶架；所述非线性座椅悬架设置于座垫底部，所述支架设置于座垫的下方并通过连接件与座垫活动连接和形成对座垫的支撑，所述手扶架与座垫或者靠背连接；

所述非线性座椅悬架包括座椅悬架上悬架、竖直方向隔振弹簧、水平方向球形结构、水平支撑悬架、球形凸轮结构、竖直悬架；所述竖直悬架的一端连接座椅悬架上悬架对其形成支撑；竖直方向隔振弹簧对称设置于座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间起到支撑连接作用，在座椅悬架上悬架和水平支撑悬架之间设置有水平方向球形结构，水平方向球形结构与座椅悬架上悬架运动方向保持一致，球形凸轮结构在水平方向球形结构周边并贴合水平方向球形结构设置，球形凸轮结构随水平方向球形结构的运动而发生相反方向的运动；

所述支架包括架体和调节装置，所述架体为两条平行的槽架与挂钩构成的工字型结构，所述槽架分别设置有槽，所述挂钩的两端与所述槽分别配合连接并可以在槽中前后滑动；所述调节装置为设置于挂钩和所述槽之间的配合结构，所述调节装置使得挂钩可以在槽中滑动至需要的位置并固定；所述座垫与挂钩经连接件活动连接；

所述球形凸轮结构包括球形凸轮和横贯球形凸轮的支撑轴，还包括球形凸轮固定结构，所述球形凸轮固定结构包括相对设置的两个横梁，每一个横梁上均设有槽孔，所述支撑轴的两端分别伸入横梁中的槽孔可在槽孔中来回滑动，实现在槽内水平方向上的移动；所述球形凸轮固定结构固定设置于所述水平支撑悬架上；

所述球形凸轮结构还包括水平隔振弹簧，所述水平隔振弹簧的一端连接支撑轴，另一端固定于水平支撑悬架或横梁；水平隔振弹簧对球形凸轮的运动进行控制；每一个球形凸轮结构至少包括两个水平隔振弹簧，对称设置于所述球形支撑的两旁。

2.根据权利要求1所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述非线性座椅悬架还包括气缸，所述气缸设置于竖直悬架的另一端；所述竖直方向隔振弹簧和/或水平隔振弹簧采用空气弹簧，所述气缸连通竖直方向隔振弹簧和/或水平隔振弹簧并向其输送气体。

3.根据权利要求1所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述竖直悬架的另一端与所述架体相连接，所述竖直悬架的另一端与架体的挂钩相连接。

4.根据权利要求1所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述座垫与挂钩采用销轴连接，所述座垫以挂钩为轴前后翻折。

5.根据权利要求1所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述手扶架为两个，分别设置于座垫或者靠背的两边。

6.根据权利要求5所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述手扶架高度和倾斜角度可调。

7.根据权利要求6所述多功能驾驶椅，其特征在于，至少一个的手扶架上安装有显示屏。

8.根据权利要求7所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述驾驶椅设置有摄像机构；所述摄像机构连接显示屏。

9.根据权利要求1所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述槽内还设置有定位和/或缓冲弹簧。

10.根据权利要求1至9任一项所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述多功能驾驶椅的座垫和/或靠背设置有按摩机构。

11.根据权利要求10所述多功能驾驶椅，其特征在于，所述座垫和/或靠背的按摩机构包括若干滚珠和固定连接滚珠的加强筋，并通过锥齿轮结构控制；所述加强筋连接手扶架。

12.权利要求1至9任一项所述多功能驾驶椅在作业车辆上的应用。