[发明专利]飞机座舱区域、包括该飞机座舱区域的飞机及其操作方法

权利要求书

1.一种飞机座舱区域(100)，包括：

在两个相对的飞机门(122，124)之间延伸的门过道(120)，所述门过道(120)具有与所述两个飞机门(122，124)的每个相邻的门区(126，128)；以及

飞机储柜装置(140)，包括：

第一飞机储柜(142)，所述第一飞机储柜(142)的访问侧(146)面向在所述门过道(120)的储柜区(130)中的所述门过道(120)，所述门过道(120)的所述储柜区(130)在所述门过道(120)的所述两个相对的门区(126，128)之间延伸；和

用于容纳至少一个手推车(160)的至少一个第一手推车停放处(150)，所述至少一个第一手推车停放处(150)被提供在所述门过道(120)的所述储柜区(130)的区域中邻近所述第一飞机储柜(142)的所述访问侧(146)，以当手推车(160)被停放在该区域中时扩大所述第一飞机储柜(142)的底面积，

其中，用于容纳至少一个手推车(160)的至少一个第二手推车停放处(170)被提供在所述门过道(120)的所述门区(126，128)中的至少一个的区域中，

其中所述飞机座舱区域进一步包括至少一个手推车紧固设备(180)，用于能拆卸地紧固停放在所述第一手推车停放处(150)中的手推车(160)，

其中用于能拆卸地紧固停放在所述第一手推车停放处(150)中的手推车(160)的所述至少一个手推车紧固设备(180)包括第一保持元件(182)，所述第一保持元件(182)被枢转地附接到所述第一飞机储柜(142)以能够在工作位置和歇靠位置之间移动，在工作位置，所述第一保持元件(182)的自由端被枢转远离所述第一飞机储柜(142)，并且当手推车(160)被容纳在所述第一手推车停放处(150)中时，所述第一保持元件(182)被定位成邻接手推车(160)的侧壁，在歇靠位置，所述第一保持元件(182)被枢转以邻接所述第一飞机储柜(142)的侧部(146，142s)的至少一段，

其中用于能拆卸地紧固停放在所述第一手推车停放处(150)中的手推车(160)的所述至少一个手推车紧固设备(180)进一步包括第二保持元件(184)，所述第二保持元件(184)被枢转地附接到所述第一保持元件(182)，以能够在工作位置和歇靠位置之间移动，在工作位置，当手推车(160)被停放在所述第一手推车停放处(150)中时所述第二保持元件(184)被定位成邻接手推车(160)的顶部，在歇靠位置，所述第二保持元件(184)至少大致平行于第一保持元件(182)的至少一段表面延伸，

其中所述第一保持元件围绕第一轴线枢转，所述第二保持元件围绕第二轴线枢转，并且所述第二轴线垂直于所述第一轴线延伸。

2.根据权利要求1所述的飞机座舱区域(100)，其中所述第一手推车停放处(150)和所述第二手推车停放处(170)中的每个均适于容纳半尺寸的手推车(160)。

3.根据权利要求1所述的飞机座舱区域(100)，所述至少一个手推车紧固设备(180)用于能拆卸地紧固半尺寸的手推车(160)。

4.根据权利要求3所述的飞机座舱区域(100)，其中所述第一保持元件(182)在歇靠位置被枢转以邻接所述第一飞机储柜(142)的所述访问侧(146)的至少一段。

5.根据权利要求1所述的飞机座舱区域(100)，其中所述第一保持元件(182)和所述第二保持元件(184)中的至少一个包括用于能释放地接合容纳在所述第一手推车停放处(150)中的手推车(160)的机构(190)，以将手推车(160)暂时固定在所述第一手推车停放处(150)内的位置中。

6.根据权利要求5所述的飞机座舱区域(100)，其中当手推车(160)被容纳在所述第一手推车停放处(150)中时，用于能释放地接合容纳在所述第一手推车停放处(150)中的手推车(160)的所述机构(190)适于接合手推车(160)的顶部和/或至少一个侧壁。