[发明专利]高速公路行车安全智能监控系统在审
申请号: | 201710841207.5 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107610475A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 曾传德 | 申请(专利权)人: | 曾传德 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 行车 安全 智能 监控 系统 | ||
1.高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,所述系统包括:
图像采集单元、电动小车、控制器、导轨、支架、第一弹簧蓄力模块、第二弹簧蓄力模块;导轨通过支架安装在高速公路中间的绿化带中;导轨两端分别与第一弹簧蓄力模块和第二弹簧蓄力模块连接,控制器用于控制电动小车的行驶速度和方向,电动小车安装在导轨上,图像采集单元安装在电动小车上,图像采集单元用于采集高速公路上车辆的行车信息;当电动小车行驶到导轨左侧时,第一弹簧蓄力模块对电动小车进行缓冲,电动小车移动速度降低到预设范围内后,控制器控制电动小车反向移动,第一弹簧蓄力模块压缩反弹对电动小车进行加速;当电动小车行驶到导轨右侧时,第二弹簧蓄力模块对电动小车进行缓冲,电动小车移动速度降低到预设范围内后,控制器控制电动小车反向移动,第二弹簧蓄力模块压缩反弹对电动小车进行加速。
2.根据权利要求1所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,行车信息包括:车辆行驶速度、车牌号、车辆外观信息、车内图像信息。
3.根据权利要求1所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,所述图像采集单元具体为摄像头。
4.根据权利要求1所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,所述系统还包括传输模块,所述传输模块用于将图像采集单元采集的信息传输至后台服务器。
5.根据权利要求1所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,所述图像采集单元上表面固定有挡雨板。
6.根据权利要求1所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,第一弹簧蓄力模块和第二弹簧蓄力模块结构相同,均包括:
缓冲块、缓冲弹簧、固定块,所述固定块固定在导轨上,缓冲弹簧一端与缓冲块连接,缓冲弹簧另一端与固定款连接。
7.根据权利要求6所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,缓冲块采用橡胶制成。
8.根据权利要求6所述的高速公路行车安全智能监控系统,其特征在于,缓冲弹簧由多根弹簧并行排列组成。
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