[发明专利]一种组合式增压气缸

权利要求书

1.一种组合式增压气缸，包括气缸底盖(11)、第一套筒(12)、连接基座(13)、第二套筒(14)和气缸前盖(15)，所述气缸底盖(11)设置有与第一套筒(12)相通的第一气口(111)，所述连接基座(13)设置有与第一套筒(12)相通的第二气口(131)以及与第二套筒(14)相通的第三气口(132)，所述气缸前盖(15)设置有与第二套筒(14)相通的第四气口(151)，其特征在于：所述组合式增压气缸还设置有控制器，所述第一套筒(12)内设置有第一活塞(16)，所述第二套筒(14)内设置有第二活塞(17)，所述连接基座(13)设置有与第二套筒(14)相通的控制气口(133)，所述第一气口(111)连接有控制第一气口(111)是否加压的气控阀门(22)，所述气控阀门(22)的控制端连接有控制气控阀门(22)是否开启的且与控制器相连的电磁阀(21)，所述电磁阀(21)的另一端与控制气口(133)相连；所述气缸前盖(15)设置有供第二活塞(17)抵接且控制电磁阀(21)关闭的第一点触开关(5)，所述第一气口(111)和气控阀门(22)之间还设置有快速排气阀(23)；

所述第三气口(132)和气控阀门(22)的进气端均接入气源，且所述电磁阀(21)常态下保持开启状态；

当组合式增压气缸所需要的推力小于第二活塞(17)提供的推力，第二活塞(17)运动，并完成推料的动作；

当组合式增压气缸所需要的推力大于第二活塞(16)提供的推力，气源的气通过控制气口(133)，并通过电磁阀(21)，并作用在气控阀门(22)的控制端，驱动气控阀门(22)开启，气源通过气控阀门(22)并驱动第一活塞(16)运动，第一活塞(16)和第二活塞(17)同步运动；

当第二活塞(17)与第一点触开关(5)相抵时，所述第一点触开关(5)将发送第一控制信号给控制器，控制器控制电磁阀(21)关闭，此时气控阀门(22)关闭；

当第一活塞(16)和第二活塞(17)复位过程中，第二气口(131)和第四气口(151)与气源相通，第一套筒(12)内的气体能够通过快速排气阀(23)排出，第二套筒(14)内的气体能够通过第三气口(132)排出。

2.根据权利要求1所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述连接基座(13)设置有供第二活塞(17)抵接且控制电磁阀(21)开启的第二点触开关(6)。

3.根据权利要求1所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述连接基座(13)的两端面均设置有能够与第一套筒(12)/第二套筒(14)螺纹连接的第一凸台(135)，所述第一凸台(135)的侧壁底部设置有第一环槽(1351)以及卡接于第一环槽(1351)中的第一密封环(1352)，所述第一套筒(12)/第二套筒(14)设置有供第一密封环(1352)抵接的第一密封槽(1353)。

4.根据权利要求3所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述连接基座(13)和气缸底盖(11)之间设置有安装板(2)，所述电磁阀(21)、气控阀门(22)、快速排气阀(23)均安装于安装板(2)。

5.根据权利要求4所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述连接基座(13)设置有供第一活塞(16)穿过的第一通孔(137)以及设置于第一通孔(137)中的第一密封圈(1371)，所述连接基座(13)在朝向第二活塞(17)的端面沿第一通孔(137)边沿设置有防尘槽(138)以及设置于防尘槽(138)中的金属防尘环(1381)。

6.根据权利要求5所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述第二活塞(17)均设置有供第一活塞(16)插入的限位槽(171)，所述限位槽(171)内设置有橡胶缓冲垫(173)。

7.根据权利要求2所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述第二活塞(17)朝向连接基座(13)的端面均设置有环形凸棱(172)，所述连接基座(13)设置有供环形凸棱(172)抵触的橡胶缓冲环(139)。

8.根据权利要求7所述的一种组合式增压气缸，其特征在于：所述连接基座(13)设置有测量第二气口(131)压力的气压表(4)。