[发明专利]一种汽车底板结构

权利要求书

1.一种汽车底板结构，其特征在于：所述的汽车底板结构包括底板本体(1)，所述的底板本体(1)下端设置前加强件(2)、后加强件(3)，前加强件(2)与底板本体(1)下表面焊接连接，后加强件(3)与底板本体(1)下表面焊接连接，所述的前加强件(2)和后加强件(3)之间设置中间支撑板(4)，中间支撑板(4)一端与前加强件(2)焊接连接，中间支撑板(4)另一端与后加强件(3)焊接连接，中间支撑板(4)中间部位与底板本体(1)下表面焊接连接；

所述前加强件(2)设置为截面呈直角三角形结构，所述的前加强件(2)为中空结构，前加强件(2)的前直角面Ⅰ(12)与底板本体(1)下表面焊接连接，前加强件(2)的前直角面Ⅱ(13)与中间支撑板(4)前端焊接连接，前直角面Ⅱ(13)同时与水平支撑板(7)前端焊接连接，所述的后加强件(3)设置为截面呈直角三角形结构，后加强件(3)为中空结构，后加强件(3)的后直角面Ⅰ(14)与底板本体(1)下表面焊接连接，后加强件(3)的后直角面Ⅱ(15)与中间支撑板(4)后端焊接连接，后直角面Ⅱ(15)同时与水平支撑板(7)后端焊接连接；

所述的前加强件(2)的前直角面Ⅱ(13)设置前加强件限位条(8)，水平支撑板(7)前端焊接在前加强件限位条(8)上方的前直角面Ⅱ(13)位置，所述的中间支撑板(4)前端焊接在水平支撑板(7)前端上方的前直角面Ⅱ(13)位置，所述的后加强件(3)的后直角面Ⅱ(15)设置后加强件限位条(9)，水平支撑板(7)后端焊接在后加强件限位条(9)上方的后直角面Ⅱ(15)位置，所述的中间支撑板(4)后端焊接在水平支撑板(7)后端上方的后直角面Ⅱ(15)位置。

2.根据权利要求1所述的汽车底板结构，其特征在于：所述的前加强件限位条(8)焊接在前直角面Ⅱ(13)上，后加强件限位条(9)焊接在后直角面Ⅱ(15)上，前直角面Ⅰ(12)与底板本体(1)同时通过多个连接螺栓固定连接，后直角面Ⅰ(14)与底板本体(1)同时通过多个连接螺栓固定连接。