[发明专利]发动机移动式地面油封装置有效
申请号: | 201710842549.9 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107538425B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 刁爱军;梁蔚英;秦川;王德华 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司;中航技进出口有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;F16J15/40;F16B1/02 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 移动式 地面 装置 | ||
1.一种发动机移动式地面油封装置,其特征在于,包括:
油封装置本体;和
安装在油封装置本体上部的固定装置,所述固定装置包括座体、引导螺杆、导套筒和导向销,所述引导螺杆安装在所述座体上,所述引导螺杆的一端连接有第一手轮,所述引导螺杆的另一端连接有导套筒,所述导套筒远离引导螺杆的一端设有与发动机主支承点相适配的承力销,所述导套筒的外壁设有水平向的导向槽,所述导向销的一端安装在所述座体上,另一端安装在所述导向槽内;和
安装在油封装置本体后部用于锁紧发动机的锁紧装置;和
安装在油封装置本体下部用于移动动力装置的调距装置;
所述锁紧装置包括连接销、辅助承力销、支座、盖体、活节螺栓及第二螺套,所述连接销分别与发动机和所述辅助承力销可拆卸连接,所述支座安装在所述油封装置本体上,所述支座上部设有第一定位槽,所述盖体的中部设有与第一定位槽相配合的第二定位槽,所述辅助承力销安装在所述第一定位槽和所述第二定位槽围成的通道内,所述盖体的一侧与所述支座相铰接,另一侧设有开口,所述第二螺套垂直设置在所述开口之上,其径向尺寸大于所述开口径向尺寸,所述活节螺栓的上端与所述第二螺套相连接,下端通过活节与所述支座相铰接,所述第二螺套的顶部还设有一用于转动第二螺套的旋拧件;
所述调距装置包括上支撑板、下支撑板、第二手轮和运动转换机构,所述下支撑板安装在所述油封装置本体上,所述下支撑板上安装有导轨,所述上支撑板安装在所述导轨上,所述运动转换机构安装在所述下支撑板上,所述运动转换机构分别与所述第二手轮和所述上支撑板相连接,所述运动转换机构用于将所述第二手轮的回转运动转化为上支撑板在所述导轨上的直线运动,所述上支撑板与发动机动力装置下部相连接,所述上支撑板上安装有支架,所述支架上安装有与发动机动力装置上部相连接的可移动的吊装部件。
2.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述固定装置还包括用于锁紧导套筒的锁紧结构,所述锁紧结构包括回复弹簧和关于导套筒左右对称且设置在所述导套筒下方的套筒和第一螺套,所述套筒和第一螺套的内端具有与所述导套筒下部尺寸相适配的锁紧槽,所述套筒、第一螺套的内端还设有弹簧槽,所述回复弹簧的一端安装在套筒的弹簧槽内,另一端安装在第一螺套的弹簧槽内,所述套筒和第一螺套内安装有连接螺栓,所述套筒和所述第一螺套通过所述连接螺栓和与所述连接螺栓相适配的锁紧螺母相连接。
3.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述导套筒内设有径向尺寸大于所述引导螺杆径向尺寸的孔道,所述孔道靠近所述引导螺杆的端部设有与所述引导螺杆相适配的螺母。
4.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述座体设有安装通道,所述引导螺杆和所述导套筒安装在所述安装通道上,所述安装通道包括相邻的第一段和第二段,所述第一段的内径小于所述第二段的内径,所述第二段的外端安装有端盖,所述引导螺杆安装在端盖的轴孔上,所述第二段靠近所述第一段的端部安装有调节环,所述导套筒的内端设有与所述调节环相适配并限位导套筒移动行程的限位凸缘。
5.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述连接销包括扩径段、中间段以及转动段,所述转动段与所述中间段活动铆接,所述扩径段与所述辅助承力销相连接,所述中间段分别与所述辅助承力销和发动机相连接,所述转动段与发动机相连接。
6.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述盖体设有所述开口的一侧为具有上、下平整面的压紧端,所述支座设有与所述压紧端底面相配合的平台。
7.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述运动转换机构包括衬套、螺杆和第三螺套,所述衬套安装下支撑板的前侧板上,所述螺杆一端安装衬套内并与所述第二手轮相连接,另一端安装在所述下支撑板的后侧板上,所述第三螺套安装在所述螺杆上并与所述上支撑板相连接。
8.根据权利要求1所述的发动机移动式地面油封装置,其特征在于,所述支架上开设有腰型槽,所述吊装部件包括安装在腰型槽内的吊装螺栓和位于所述腰型槽上方并与所述吊装螺栓相连接的调节螺母,所述吊装螺栓底部设有与连接发动机动力装置相配合的连接件。
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