[发明专利]铁路货车托盘及具有其的铁路货车有效
| 申请号： | 201710845262.1 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107719399B | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 李华;付勇;于跃斌;袁博;吴荣坤;吴振国;沈彩瑜;郑和平 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00;B66C1/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 止挡块 铁路货车 托盘本体 横梁 纵梁 托盘 防脱结构 下表面 吊装 可移动地设置 方案解决 上下方向 相对设置 定位槽 平齐 悬空 脱离 | ||
1.一种铁路货车托盘，包括：
托盘本体（10），所述托盘本体（10）包括相对设置的两个纵梁以及连接在两个所述纵梁之间的多个横梁（11）；其特征在于，所述铁路货车托盘还包括：
止挡块（20），沿上下方向可移动地设置在所述相邻的横梁（11）之间；
防脱结构（30），设置在所述止挡块（20）和所述纵梁之间或者所述止挡块（20）和所述横梁（11）之间，所述防脱结构（30）防止所述止挡块（20）脱离所述托盘本体（10），
其中，所述托盘本体（10）被放置时，所述止挡块（20）的下表面和所述横梁（11）的下表面平齐，所述托盘本体（10）悬空时，所述止挡块（20）下落，以使所述相邻的所述横梁（11）和所述止挡块（20）之间形成定位槽（40）。
2.根据权利要求1所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述防脱结构（30）包括：
滑槽（31），设置在所述横梁（11）和所述止挡块（20）中的一个上；
定位销（32），设置在所述横梁（11）和所述止挡块（20）中的另一个上，所述定位销（32）穿设在所述滑槽（31）内。
3.根据权利要求2所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述止挡块（20）的前后两个表面上均设置有所述定位销（32）。
4.根据权利要求2或3所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述定位销（32）设置在所述止挡块（20）的上侧。
5.根据权利要求2或3所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述定位销（32）沿水平方向延伸。
6.根据权利要求2所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述滑槽（31）设置在所述横梁（11）的朝向所述止挡块（20）的表面上。
7.根据权利要求2或6所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述滑槽（31）沿上下方向延伸。
8.根据权利要求1所述的铁路货车托盘，其特征在于，位于端部的两个所述横梁（11）的上表面设置有引导斜面（111）。
9.根据权利要求1所述的铁路货车托盘，其特征在于，所述托盘本体（10）被放置时，所述止挡块（20）的上表面低于所述横梁（11）的上表面，或者所述止挡块（20）的上表面与所述横梁（11）的上表面平齐。
10.一种铁路货车，包括驮背车以及设置在所述驮背车上方的铁路货车托盘，其特征在于，所述铁路货车托盘为权利要求1至9中任一项所述的铁路货车托盘。
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