[发明专利]一种交通信息处理方法及装置有效
申请号: | 201710851297.6 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107862856B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 林扬波;李辉 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;H04L29/08;H04W4/80;H04W4/40 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 冯艳莲 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 信息处理 方法 装置 | ||
1.一种交通信息处理方法,其特征在于,该方法包括:
第一交通控制单元获取交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息,所述交通应用类型用于指示待处理的交通场景;
所述第一交通控制单元根据所述交通应用类型和所述交通目标对象的第一交通信息确定交互覆盖区域,所述交互覆盖区域用于指示所述待处理的交通场景涉及的地理区域;
所述第一交通控制单元根据所述交互覆盖区域和所述第一交通控制单元已知的交通控制单元的管理区域,确定第二交通控制单元,所述第二交通控制单元的管理区域与所述交互覆盖区域存在重叠区域,所述第二交通控制单元与所述第一交通控制单元不同;
所述第一交通控制单元向所述第二交通控制单元发送所述交通目标对象的第一交通信息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,第一交通控制单元获取交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息,包括:
所述第一交通控制单元根据预设指令,获取所述交通目标对象的第一交通信息和所述交通应用类型;或者,
所述第一交通控制单元接收所述交通目标对象的第一交通信息,并根据所述交通目标对象的第一交通信息确定所述交通应用类型;或者,
所述第一交通控制单元根据接收到的所述交通目标对象的交通应用请求,确定所述交通目标对象的第一交通信息以及所述交通应用类型,所述交通应用请求包括所述交通目标对象的第一交通信息和请求类型,所述请求类型用于指示所述交通应用类型。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一交通控制单元向所述第二交通控制单元发送所述交通目标对象的第一交通信息,包括:
若所述第一交通控制单元确定第三交通控制单元与所述第二交通控制单元不同,向所述第二交通控制单元发送所述交通目标对象的第一交通信息,所述第三交通控制单元是指向所述第一交通控制单元发送所述交通目标对象的第一交通信息的交通控制单元。
4.如权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,在所述第一交通控制单元向所述第二交通控制单元发送所述交通目标对象的第一交通信息之后,还包括:
所述第一交通控制单元接收所述第二交通控制单元发送的第一消息,所述第一消息用于指示所述第二交通控制单元已确认接收所述交通目标对象的第一交通信息。
5.如权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述第一交通控制单元为局域交通控制单元或全局交通控制单元,所述全局交通控制单元的管理区域包括至少一个局域交通控制单元的管理区域。
6.如权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述第一交通控制单元为局域交通控制单元;
所述第一交通控制单元根据所述交互覆盖区域和所述第一交通控制单元已知的交通控制单元的管理区域,确定第一交通控制单元,所述第一交通控制单元的管理区域与所述交互覆盖区域存在重叠区域;
所述第一交通控制单元确定在所述第一交通控制单元的管理区域与所述交互覆盖区域的重叠区域内的交通参与对象;
所述第一交通控制单元向所述交通参与对象发送所述交通目标对象的第一交通信息;或者,所述第一交通控制单元接收所述交通参与对象发送的第二交通信息并将所述第二交通信息发送给所述交通目标对象。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述交通参与对象是指预设时间内在所述第一交通控制单元的管理区域与所述交互覆盖区域的重叠区域内的可通信对象。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,在所述第一交通控制单元向所述交通参与对象发送所述交通目标对象的第一交通信息之后,还包括:
所述第一交通控制单元接收所述交通参与对象发送的第二消息,所述第二消息用于指示所述交通参与对象已确认接收所述交通目标对象的第一交通信息。
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