[发明专利]衬砌台车以及预埋件浇筑方法有效
申请号: | 201710851710.9 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN107975380B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 董志伟;杨永强;孙亮亮;熊波;刘御寒;孟佑强 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 孙哲 |
地址: | 065201 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 衬砌 台车 以及 预埋件 浇筑 方法 | ||
1.一种衬砌台车,用于衬砌混凝土墙体并在混凝土墙体内浇筑预埋件,其特征在于:所述衬砌台车上开设有开口,所述衬砌台车上还装设有固定装置,所述固定装置的一端连接所述预埋件,另一端连接所述衬砌台车,所述预埋件和所述固定装置均嵌入所述衬砌台车上开设的所述开口处;
所述固定装置包括固定板、连接板及连接件,所述连接板和所述连接件均装设于所述固定板上,所述预埋件通过所述连接件装设于所述固定板上,所述固定装置通过所述连接板装设于所述衬砌台车开设的所述开口处;
所述衬砌台车能够在外部驱动装置、配套设置的顶升机构中的一种或一种以上的装置驱动下,瞬时下降一预设的距离,以利用所述衬砌台车下降时的冲击力剪断所述连接件。
2.如权利要求1所述的衬砌台车,其特征在于:所述预埋件包括预埋板,所述预埋板和所述固定板均嵌入所述衬砌台车上开设的所述开口处,所述预埋板、所述固定板及所述衬砌台车上开设的所述开口的大小和形状保持一致。
3.如权利要求2所述的衬砌台车,其特征在于:所述固定板上开设有若干通孔,所述预埋板上也开设有若干通孔,所述固定板上开设的若干通孔与所述预埋板上开设的若干通孔相互对应,所述连接件穿过所述固定板上开设的若干通孔与所述预埋板上开设的若干通孔,实现将所述预埋件装设于所述固定装置上,所述预埋件通过所述固定装置固定在所述衬砌台车上。
4.如权利要求1所述的衬砌台车,其特征在于:所述连接件为螺纹紧固件,所述固定板和所述预埋件栓接。
5.如权利要求1所述的衬砌台车,其特征在于:所述连接件为钢丝或塑料扣中的一种或一种以上,所述连接件捆扎并连接所述固定板和所述预埋件。
6.如权利要求1所述的衬砌台车,其特征在于:所述连接板上开设有螺纹孔,所述连接板通过所述螺纹孔与所述衬砌台车栓接。
7.如权利要求1所述的衬砌台车,其特征在于:所述连接板扣合于所述衬砌台车上开设的凹槽内,从而将所述固定装置装设于所述衬砌台车上。
8.一种预埋件浇筑方法,其特征在于,所述预埋件浇筑方法采用如权利要求1至7任意一项中所述的衬砌台车,且包括:
衬砌台车待机在施工位置,在衬砌台车上开设若干开口;
将每一预埋件通过连接件装设于每一固定装置上;
将每一固定装置装设于衬砌台车上;
浇筑预埋件;
将衬砌台车瞬时下降一预设的距离,利用衬砌台车下降时的冲击力剪断连接件。
9.如权利要求8所述的预埋件浇筑方法,其特征在于:所述连接件为螺纹紧固件、钢丝及塑料扣中的一种或一种以上。
10.一种预埋件浇筑方法,其特征在于,所述预埋件浇筑方法采用如权利要求1至7任意一项中所述的衬砌台车,且包括:
衬砌台车待机在施工位置,在衬砌台车上开设若干开口;
将每一固定装置装设于衬砌台车上;
将每一预埋件通过连接件装设于每一固定装置上;
浇筑预埋件;
将衬砌台车瞬时下降一预设的距离,利用衬砌台车下降时的冲击力剪断连接件。
11.如权利要求10所述的预埋件浇筑方法,其特征在于:所述连接件为螺纹紧固件、钢丝及塑料扣中的一种或一种以上。
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