[发明专利]衬砌台车以及预埋件浇筑方法

说明书

本发明提供一种衬砌台车，用于衬砌混凝土墙体并在混凝土墙体内浇筑预埋件，所述衬砌台车上开设有开口，所述衬砌台车上还装设有固定装置，所述固定装置的一端连接所述预埋件，另一端连接所述衬砌台车，所述预埋件和所述固定装置均嵌入所述衬砌台车上开设的所述开口处。本发明还提供一种预埋件浇筑方法。本发明提供的所述衬砌台车通过所述固定装置实现固定所述预埋件，无需现场焊接所述预埋件，本发明提供的预埋件浇筑方法节约了人力资源，提高了施工效率，保证了隧道内的空气质量。

技术领域

本发明涉及隧道施工领域，尤其涉及一种衬砌台车以及预埋件浇筑方法。

背景技术

在隧道工程领域中，通常需要浇筑预埋件用于固定后期施工中缆线支架、管道等部件。施工时，一般通过人工定位预埋件的空间位置，再将预埋件通过焊接固定在衬砌钢筋上。

但是传统的预埋件浇筑方法，需要在施工现场通过焊接的方式固定数量巨大的预埋件，不仅工作量大，施工效率低，而且现场焊接降低了隧道内的空气质量，影响工程施工人员的健康。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种衬砌台车以及预埋件浇筑方法，其节约人力资源，提高施工效率。

本发明提供一种衬砌台车，用于衬砌混凝土墙体并在混凝土墙体内浇筑预埋件，所述衬砌台车上开设有开口，所述衬砌台车上还装设有固定装置，所述固定装置的一端连接所述预埋件，另一端连接所述衬砌台车，所述预埋件和所述固定装置均嵌入所述衬砌台车上开设的所述开口处。

进一步地，所述衬砌台车能够在外部驱动装置、配套设置的顶升机构中的一种或一种以上的装置驱动下，瞬时下降一预设的距离。

进一步地，所述固定装置包括固定板、连接板及连接件，所述连接板和所述连接件均装设于所述固定板上，所述预埋件通过所述连接件装设于所述固定板上，所述固定装置通过所述连接板装设于所述衬砌台车开设的所述开口处。

进一步地，所述预埋件包括预埋板，所述预埋板和所述固定板均嵌入所述衬砌台车上开设的所述开口处，所述预埋板、所述固定板及所述衬砌台车上开设的所述开口的大小和形状保持一致。

进一步地，所述固定板上开设有若干通孔，所述预埋板上也开设有若干通孔，所述固定板上开设的若干通孔与所述预埋板上开设的若干通孔相互对应，所述连接件穿过所述固定板上开设的若干通孔与所述预埋板上开设的若干通孔，实现将所述预埋件装设于所述固定装置上，所述预埋件通过所述固定装置固定在所述衬砌台车上。

进一步地，所述连接件为螺纹紧固件，所述固定板和所述预埋件栓接。

进一步地，所述连接件为钢丝或塑料扣中的一种或一种以上，所述连接件捆扎并连接所述固定板和所述预埋件。

进一步地，所述连接板上开设有螺纹孔，所述连接板通过所述螺纹孔与所述衬砌台车栓接。

进一步地，所述连接板扣合于所述衬砌台车上开设的凹槽内，从而将所述固定装置装设于所述衬砌台车上。

本发明还提供一种预埋件浇筑方法，所述预埋件浇筑方法包括：

衬砌台车待机在施工位置，在衬砌台车上开设若干开口；

将每一预埋件通过连接件装设于每一固定装置上；

将每一固定装置装设于衬砌台车上；

浇筑预埋件；

将衬砌台车瞬时下降一预设的距离，利用衬砌台车下降时的冲击力剪断连接件。

进一步地，所述连接件为螺纹紧固件、钢丝及塑料扣中的一种或一种以上。

本发明还提供一种预埋件浇筑方法，所述预埋件浇筑方法包括：

衬砌台车待机在施工位置，在衬砌台车上开设若干开口；