[发明专利]用于改善车辆车内空气质量的装置有效
申请号: | 201710853878.3 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN108688446B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 权东浩;申基荣 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;马云超 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 改善 车辆 空气质量 装置 | ||
1.一种用于改善车辆车内空气质量的装置,其包括:
控制器,其配置成验证从用于测量空气灰尘浓度的车辆外部的机构提供的空气灰尘浓度数据,以基于经验证的空气灰尘浓度数据来确定车辆外部的灰尘浓度,并且根据对车辆外部的灰尘浓度的所述确定来控制进气风门的操作;以及
空气调节设备,所述空气调节设备包括所述进气风门,所述进气风门配置成控制车外空气引入到车辆中;
其中,所述控制器配置成基于所测量的空气灰尘浓度数据的位置和时间来验证空气灰尘浓度数据;
其中,在验证空气灰尘浓度数据的过程中的车辆的位置与所测量的空气灰尘浓度数据的位置之间的距离小于预定距离,并且验证空气灰尘浓度数据的时间与所测量的空气灰尘浓度数据的时间之间的差异小于预定时间时,所述控制器配置成确定空气灰尘浓度数据为经验证的。
2.根据权利要求1所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,所述控制器配置成在处理所测量的数据的时间之前优先处理所测量的数据的位置。
3.根据权利要求1所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,所述控制器配置成利用经验证的道路灰尘浓度数据和大气灰尘浓度数据中一个作为空气灰尘浓度数据,以确定车辆外部的灰尘浓度。
4.根据权利要求3所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,所述控制器配置成在处理大气灰尘浓度数据之前优先处理道路灰尘浓度数据,以验证数据。
5.根据权利要求1所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,当所述控制器配置成基于经验证的空气灰尘浓度数据来确定车辆外部的灰尘浓度足够高到阻止车外空气引入到车辆中时,所述进气风门在车内空气模式中操作,以阻止车外空气引入到车辆中。
6.根据权利要求1所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,当所述控制器配置成基于经验证的空气灰尘浓度数据来确定车辆外部的灰尘浓度足够低到不阻止车外空气引入到车辆中时,所述进气风门维持在验证空气灰尘浓度数据之前已经打开的操作模式。
7.根据权利要求1所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,当所述控制器配置成确定车辆内部的灰尘浓度为高而需要去除灰尘时,所述空气调节设备进入灰尘去除模式而不考虑车辆外部的灰尘浓度。
8.根据权利要求7所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,当所述空气调节设备进入灰尘去除模式时,进气风门的车内空气模式开启,以阻止车外空气引入车辆中,鼓风机和冷却器操作,以使车辆车内空气循环通过冷却器的空气过滤器。
9.根据权利要求1所述的用于改善车辆车内空气质量的装置,其中,所述控制器配置成在车辆中的显示设备上显示车辆外部的灰尘浓度,所述车辆外部的灰尘浓度由控制器基于经验证的空气灰尘浓度数据来确定。
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