[发明专利]用于改善车辆车内空气质量的装置

说明书

一种用于改善车辆车内空气质量的装置，其可以包括控制器和空气调节设备，所述控制器配置成校正并验证空气灰尘浓度数据；基于经验证的数据来确定车辆外部的灰尘浓度；以及根据所述确定来控制空气调节设备的操作模式；在空气调节设备中，其中，进气风门的操作响应于所述控制器的信号而被控制，所述进气风门配置成控制车外空气引入到车辆中。由于该装置不需要安装用于测量外部灰尘浓度的车外灰尘检测器，因此可以减少成本并且改善燃料效率。

技术领域

本发明涉及一种用于改善车辆车内空气质量的装置，更具体地，涉及这样一种用于改善车辆车内空气质量的装置：该装置使用从外部进行校正的空气灰尘浓度数据并且净化车辆的车内空气。

背景技术

通常，车辆设置有空气调节系统以维持车辆内部的空气的清洁。在车辆行驶时车辆内部的空气需要通风的情况下，需要打开车门车窗或者需要使用空气调节系统将空气从车辆的外部引入到车辆中。在此情况下，这种空气调节系统包括用于过滤包含在吹进车辆的空气中的外部物质(如灰尘)的空气过滤器。

近年来，基于安装至车辆的灰尘检测器的测量值，通过控制空气调节系统的操作模式，使用空气过滤器来去除车辆内部的灰尘。

然而，这种灰尘检测器的价格随着其测量性能的提高而增加。因此，安装高性能的灰尘检测器以增加车辆中的灰尘去除性能会使车辆的制造成本增加。

如果在车辆中使用低价、低性能的灰尘检测器，在需要去除车辆内部的灰尘时，空气调节系统可能不能去除灰尘，或者在不需要去除车辆内部的灰尘时，空气调节系统也可能去除灰尘。出于此种原因，空气调节系统的操作一致性可能会变差。

公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不可以视为承认或以任何形式教导出该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种用于改善车辆车内空气质量的装置。所述装置使用根据外部校正的空气灰尘浓度数据并且净化车辆车内空气，并且包括有控制器，所述控制器校正并验证空气灰尘浓度数据，以确定车辆外部的灰尘浓度，并根据该确定来控制空气调节设备的操作模式，并且在没有车外灰尘检测器的情况下促进控制空气调节设备的操作模式，并改善空气调节设备的效率，以保持车辆车内空气的高质量。

本发明的各个方面旨在提供一种用于改善车辆车内空气质量的装置，其包括控制器和空气调节设备，所述控制器配置成校正来自外部的空气灰尘浓度数据以验证该数据；基于经验证的空气灰尘浓度数据来确定车辆外部的灰尘浓度；并根据该确定来控制空气调节设备的操作模式，在所述空气调节设备中，进气风门的操作响应于所述控制器的信号而被控制，所述进气风门配置成控制车外空气引入到车辆中。

所述控制器可以基于所测量的数据的位置和时间来验证空气灰尘浓度数据。在验证数据的过程中的车辆的位置和所测量的数据的位置之间的距离小于预定距离且验证数据的时间和所测量的数据的时间之间的差异小于预定时间时，控制器可以确定空气灰尘浓度数据为经验证的。

所述控制器可以在处理时间前优先处理位置以验证数据。

控制器可以使用经验证的有效的道路灰尘浓度数据和大气灰尘浓度数据中的一个作为空气灰尘浓度数据，以确定车辆外部的灰尘浓度。控制器可以在处理大气灰尘浓度数据之前优先处理道路数据浓度数据以验证数据。

当控制器基于经验证的空气灰尘浓度数据确定车辆外部的灰尘浓度足够高到阻止车外空气引入车辆时，所述进气风门可以在车内空气模式中操作，以阻止车外空气引入到车辆中。

当控制器基于经验证的空气灰尘浓度数据确定车辆外部的灰尘浓度足够低到不阻止车外空气引入车辆时，所述进气风门可以维持在验证空气灰尘浓度数据之前已经打开的操作模式。