[发明专利]一种弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程的求解方法在审
| 申请号： | 201710854791.8 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107563093A | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 姜志平;吕召燕;王巍 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耦合 复合材料 机翼 结构 控制 方程 求解 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种复杂弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程的求解方法，其特征在于，包括
第一，确定弯扭耦合复合材料机翼结构分析模型和振动模型的控制方程；
第二，将弯扭耦合复合材料机翼结构用N自由度微分求积法离散化，然后根据弯扭耦合复合材料机翼结构的受力和边界支持条件，建立边界离散方程；
第三，对于材料不连续的弯扭耦合复合材料机翼结构的控制方程的求解，建立N自由度微分求积单元法并根据材料不同分成n个区域以形成n个单元刚度矩阵，对所述单元刚度矩阵组装后引入边界条件，即可求解。
2.根据权利要求1所述的复杂弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程的求解方法，其特征在于，所述控制方程为四自由度弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程，以及所述控制方程为
3.根据权利要求2所述的复杂弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程的求解方法，其特征在于，微分求积离散化与微分求积单元法中的自由度N与弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程的自由度相同，均为四。
4.根据权利要求1所述的复杂弯扭耦合复合材料机翼结构控制方程的求解方法，其特征在于，所述区域n的个数至少为两个。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710854791.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
