[发明专利]一种新型智能自行车减震座在审
申请号: | 201710856373.2 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN109533113A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 曹芮 | 申请(专利权)人: | 天津市巨驰科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 电动伸缩杆 连接杆 下端 复位弹簧 固定轴 卡块 内端 扭簧 新型智能 固定板 减震座 限位杆 鞍座 减震 安装固定 安装卡块 安装限位 方便拆装 自行车 固定块 上端 | ||
1.一种新型智能自行车减震座,包括鞍座主体(1)、拆装装置(2)以及减震装置(3),其特征在于:所述鞍座主体(1)下端设置减震装置(3),所述减震装置(3)下端设置拆装装置(2);
所述拆装装置(2)包括底板(21)、电动伸缩杆(22)、卡块(23)以及连接杆(24),所述底板(21)下端设置电动伸缩杆(22)以及连接杆(24),所述电动伸缩杆(22)内侧设置连接杆(24),所述电动伸缩杆(22)内端安装卡块(23),所述卡块(23)内端设置连接杆(24),所述底板(21)下侧设置卡块(23);
所述减震装置(3)包括固定板(31)、固定轴(32)、扭簧(33)、限位杆(34)以及复位弹簧(35),所述鞍座主体(1)外端设置固定板(31),所述固定板(31)内端安装固定轴(32),所述鞍座主体(1)下侧设置固定轴(32),所述固定轴(32)上安装扭簧(33),所述扭簧(33)上端安装鞍座主体(1),所述扭簧(33)下端设置底板(21),所述底板(21)上端设置固定板(31),所述底板(21)上侧设置固定轴(32),所述鞍座主体(1)下端设置限位杆(34)以及复位弹簧(35),所述复位弹簧(35)下端设置底板(21),所述底板(21)下端安装限位杆(34),所述限位杆(34)上安装复位弹簧(35),所述限位杆(34)上端穿过底板(21)与复位弹簧(35)以及鞍座主体(1)相连接,所述限位杆(34)以及复位弹簧(35)右侧设置固定板(31)、固定轴(32)以及扭簧(33)。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能自行车减震座,其特征在于:所述电动伸缩杆(22)以及卡块(23)均设有两个,两个所述电动伸缩杆(22)对称安装在底板(21)下端,两个所述卡块(23)对称设置在连接杆(24)左右两端,所述固定板(31)设有两个,两个所述固定板(31)对称设置在鞍座主体(1)前后两端。
3.根据权利要求1所述的一种新型智能自行车减震座,其特征在于:所述底板(21)下端加工圆形凹槽,且圆形凹槽内部加工内螺纹,所述连接杆(24)外端加工外螺纹,所述连接杆(24)与底板(21)通过内螺纹与外螺纹相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型智能自行车减震座,其特征在于:所述连接杆(24)左右两端对称加工两个通孔,所述卡块(23)内端设置圆柱销钉,且通孔内部安装圆柱销钉。
5.根据权利要求1所述的一种新型智能自行车减震座,其特征在于:所述扭簧(33)与固定轴(32)通过螺钉相连接,所述连接杆(24)下端安装在自行车主体上。
6.根据权利要求1所述的一种新型智能自行车减震座,其特征在于:所述限位杆(34)下端安装限位块,且限位块上端设置底板(21)。
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