[发明专利]运输乘客的缆绳系统有效
申请号: | 201710858307.9 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN107856678B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 尼古劳斯·埃哈特尔;丹尼斯·里沃特 | 申请(专利权)人: | 莱特纳股份公司 |
主分类号: | B61B7/06 | 分类号: | B61B7/06;B61B12/12;B61D23/00;B61H9/02;B61B1/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;王侠 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 乘客 缆绳 系统 | ||
1.一种运输乘客的缆绳系统,该缆绳系统(1)包括:
- 至少一个客舱(2),用于运输乘客;
- 至少一个车站(3),用于乘客从所述客舱(2)上下;
- 两个侧向导轨(4),面向彼此并且被构造为将所述客舱(2)沿着前进方向(D)引导至所述车站(3),其中,在所述侧向导轨(4)与所述客舱(2)之间存在间隙(16);
- 至少一个阻塞装置,被构造为相对于所述侧向导轨(4)至少在沿着横向于所述前进方向(D)的方向(T)上、在所述车站(3)的至少一部分处阻塞所述客舱(2),
其中,所述侧向导轨是U形的,并且所述车站是所述客舱沿U形反转行驶方向的上游车站或下游车站,
其中,所述车站(3)包括平台(6),所述平台(6)位于侧向导轨(4)的至少一部分处、用于乘客从所述客舱(2)上下,
其中,所述阻塞装置为整合在所述平台中和/或相对的所述侧向导轨中的推动器的形式,并且构造为用于选择性地推动先前停止的所述客舱以抵靠相对的所述侧向导轨。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述推动器包括能够从突出位置和缩回位置移动的刚性推动器(7),在所述突出位置中,所述刚性推动器推动所述客舱(2)以使所述客舱抵靠至少一个侧向导轨(4),并且在所述缩回位置中,所述客舱(2)在两个所述侧向导轨(4)之间自由前进。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述刚性推动器(7)包括推动头(8),所述推动头的外部轮廓以与所述推动头相作用的表面(9)的对应外部轮廓互补的方式成形。
4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述推动头(8)及与所述推动头相作用的对应表面(9)包括分别为凹面和凸面的形状。
5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述推动头(8)是簧载的并且能够移动地安装在相对于所述侧向导轨(4)的延伸方向正交地平移的滑动件(11)上,所述推动头(8)和所述滑动件(11)以这样的方式构造,即,所述推动头和所述滑动件彼此成整体直至与所述客舱(2)接触并且在接触之后,所述滑动件(11)相对于所述推动头(8)前进以产生对所述客舱的推动力。
6.根据权利要求5所述的系统,其中,所述推动头(8)以这样的方式还相对于所述滑动件(11)能够旋转,即,另外在所述客舱(2)不以所述推动头(8)为中心时,所述滑动件(11)在与所述客舱(2)初始接触之后的前进移动产生所述推动头(8)的旋转,这样使得所述推动头附着至所述客舱(2)。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述推动器包括用于选择性膨胀的能变形的推动器,其中,在膨胀构造中,所述推动器推动所述客舱(2)以使所述客舱抵靠至少一个侧向导轨(4)。
8.根据权利要求1所述的系统,其中,所述客舱(2)包括用于乘客上下的脚踏板(10),所述推动器(5)被布置为与所述脚踏板(10)齐平。
9.根据权利要求1所述的系统,其中,所述推动器(5)和所述侧向导轨(4)被构造为允许所述客舱(2)连续前进至所述车站(3)。
10.根据权利要求1所述的系统,其中,所述系统(1)包括至少一对推动器(5),所述至少一对推动器被构造为选择性推动所述客舱(2)以使所述客舱抵靠两个所述侧向导轨(4)。
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