[发明专利]一种组合零件内部间隙检测方法

说明书

本发明涉及一种组合零件内部间隙检测方法，该方法的步骤为：将空气轴承座、空气轴承盖和空气轴承进行预安装；使用相机和远心镜头测量空气轴承座端面和空气轴承盖端面距离L；通过与空气轴承盖零件上的尺寸M和空气轴承在空气轴承盖与空气轴承座间的间隙X，计算得出垫片厚度N；选取相应垫片规格及数量，将空气轴承座、空气轴承盖和空气轴承安装到位；验证垫片安装到位，否侧重新安装垫片。本发明简化了测量过程、缩短了测量时间；在到位安装后，进行了间隙的确认，保证了到位安装后的间隙的准确性，测量精度在0.01m以内，保证同一批次的进气组件具有良好的一致性。

技术领域

本发明涉及空气轴承进气组件参数测量技术领域，尤其涉及一种组合零件内部间隙检测方法。

背景技术

伺服阀是控制装置的控制部件，其主要的工作原理是通过控制燃气的分配来实现控制执行过程的输出。其中进气组件属于伺服阀的关键组成部件，是燃气从外部进入控制装置的关键部件，其装配质量从一定程度上影响整个控制装置的性能。

进气组件由空气轴承、空气轴承盖、空气轴承座以及调整垫片组成，如图1。进气组件工作时空气轴承可以在空气轴承座和空气轴承盖组成的区域内活动，保证空气轴承在空气轴承盖与空气轴承座间有一定的轴向间隙X，一般将间隙控制在0.4mm～0.5mm之间，通常取0.43mm。该间隙属于组合零件的内部间隙，测量有一定的难度，目前一般是通过装配时的间接计算得出。

目前第一种测量方法是：将空气轴承放置在空气轴承座上，再将空气轴承盖安装到空气轴承座上并拧紧，利用卡尺测量空气轴承盖上表面到空气轴承座下表面的高度Y；然后拆下空气轴承盖，在调整垫片安装处增加适量垫片并再次拧紧空气轴承盖，利用卡尺再次测量空气轴承盖上表面到空气轴承座下表面的高度Z，使得间隙X＝Z-Y(0.4mm～0.5mm)。该间隙是通过两次测量并通过垫片调整后计算间接得出，经过误差累计后已无法很好保证该批次产品的一致性。此方法的缺点是存在一定误差，没有采取再检测手段。

第二种测量方法是：需要对每一个空气轴承盖、空气轴承座及空气轴承零件的相关尺寸测量后，再加上垫片厚度计算得出。由于空气轴承盖内部结构较为复杂，普通测量手段无法直接得出需要测量的基本尺寸，此外空气轴承盖和空气轴承座影响间隙值的结构还存在角度等特征，此种方法需要测量零件的相关尺寸难度较大，时间及测量成本较高，同样没有采取再检测手段。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种组合零件内部间隙检测方法，用以解决现有测量方法测量过程复杂、耗时较长、准确性低的问题。

本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：

一种组合零件内部间隙检测方法，该方法的步骤为：

S1、将组合零件进行预安装，且不留有内部间隙；

S2、通过相机对预安装后的组合零件进行拍照测量；

S3、根据测量结果和零件的尺寸计算调整部件的厚度；

S4、选取相应调整部件的规格和数量，对组合零件进行到位安装；

S5、通过相机对组合零件再次拍照测量，验证调整部件是否安装到位，否则重新安装。

组合零件为进气组件，包括：空气轴承座、空气轴承盖和空气轴承；

空气轴承安装在空气轴承座、空气轴承盖之间的中空结构中，且空气轴承在空气轴承盖与空气轴承座间留有间隙；内部间隙的大小为0.4mm～0.5mm。

该方法的步骤为：

S1、将空气轴承座、空气轴承盖和空气轴承进行预安装，且不留有内部间隙；

S2、使用相机和远心镜头测量空气轴承座端面和空气轴承盖端面距离L；