[发明专利]一种具备二级保险的车体折叠机构

权利要求书

1.一种具备二级保险的车体折叠机构，包括颈管（9）及安装在踏板上的固定座（18），颈管（9）与固定座（18）转动配合，固定座（18）前部设置前定位槽（17）、后部设置后定位槽（17a），其特征在于颈管（9）上设置与其穿接转动配合的回转钩固定螺钉（1），回转钩固定螺钉（1）上套接设置手柄（12）、回转钩（15）、扭力弹簧（14），回转钩（15）一侧设置钩状的定位爪（16），回转钩（15）另一侧设置杆状的拨杆（13），定位爪（16）与前定位槽（17）、后定位槽（17a）卡接限位配合，回转钩固定螺钉（1）上设置第一键梗（19）、第二键梗（20），手柄（12）上对应设置手柄键槽（19a）、手柄装配孔（1a），回转钩（15）上对应设置回转钩键槽（20a）、回转钩装配孔（1b），回转钩固定螺钉（1）与手柄装配孔（1a）、回转钩装配孔（1b）穿接配合，第一键梗（19）与手柄键槽（19a）卡接限位连接，第二键梗（20）与回转钩键槽（20a）卡接限位连接；颈管（9）上固定设置扣手支座（10），扣手支座（10）内设置压缩弹簧（6），扣手支座（10）下方设置与其上下滑动配合的扣手（5），扣手（5）的扣手上挡部（4）与压缩弹簧（6）弹性顶触配合，扣手（5）的扣手下挡部（2）与拨杆（13）挡接配合及扣手（5）的扣手颈部（22）与颈管（9）的长方形孔下挡边（3）挡接配合。

2. 如权利要求1所述的一种具备二级保险的车体折叠机构，其特征在于所述的扭力弹簧（14）为同心同扭向连体扭力弹簧，其与回转钩固定螺钉（1）套接转动配合， 其中两个内侧支脚为连体的，另两个外侧支脚为独立的，扭力弹簧（14）的两个内侧连体支脚（14a）与定位爪（16）端部卡紧配合，扭力弹簧（14）的另外两个外侧独立支脚（14b）与颈管（9）前内壁挡接配合。

3.如权利要求1所述的一种具备二级保险的车体折叠机构，其特征在于回转钩固定螺钉（1）一端部设置内螺纹，并通过垫片（24）、回转钩紧固螺钉（25）锁紧连接。

4.如权利要求1所述的一种具备二级保险的车体折叠机构，其特征在于扣手支座（10）上设置槽口（23），扣手颈部（22）在槽口（23）内上下滑动配合。

5.如权利要求1所述的一种具备二级保险的车体折叠机构，其特征在于扣手支座（10）两侧设置支座翼板（21），颈管（9）上对应设置长方形安装孔（7），扣手支座（10）安装在长方形安装孔（7）内，扣手支座（10）上部设置螺钉孔（8b），颈管（9）上对应设置螺钉装配孔（8a），自攻螺钉（8）通过螺钉装配孔（8a）、螺钉孔（8b）将扣手支座（10）、颈管（9）螺紧固定连接；长方形安装孔（7）设有长方形孔下挡边（3），扣手（5）的扣手颈部（22）与长方形孔下挡边（3）挡接配合。

6.如权利要求1所述的一种具备二级保险的车体折叠机构，其特征在于扣手支座（10）内设置弹簧室（11），压缩弹簧（6）安装在弹簧室（11）内。