[发明专利]一种车门前窗框弧焊用夹具

权利要求书

1.一种车门前窗框弧焊用夹具，其特征在于，包括：

车门前窗框，车门前窗框包括弧形段、条形段、异形板以及L形块，弧形段与条形段连接后形成类似C形的形状，弧形段与条形段在制造过程中一体成型，异形板连接在弧形段远离条形段的端部，异形板包括本体、飞边、安装筋以及飞块，异形板一体成型，本体一端与弧形段固定，L形块连接在条形段远离弧形段的一端，L形块包括竖直板、第一水平板以及第二水平板，竖直板与第一水平板连接，且竖直板与第一水平板连接后其侧面为类似L形的形状，竖直板位于与条形段外侧，第一水平板位于条形板、安装边缘以及连接边缘的下方，第二水平板与竖直板的顶边固定，且向条形段的外侧延伸；

底板；

异形板夹持组件，以夹持异形板以及异形板与安装边缘的连接处；

拐角夹持组件，以夹持弧形段与条形段的连接处；

L形块夹持组件，以夹持L形块以及L形块与安装边缘的连接处；以及

至少两中部夹持组件，至少一中部夹持组件夹持弧形段中部与安装边缘的连接处，至少一中部夹持组件夹持条形段中部与安装边缘的连接处，每一中部夹持组件均包括：立于底板上的第一支撑座，第一支撑座顶面固定有用于支撑安装边缘底面的第一支撑块，第一支撑座顶面上固定有位于第一支撑块一侧的第二支撑块以及第三支撑块，第二支撑块用于支撑连接边缘的外侧面，第三支撑块用于支撑所在弧形段或条形段的外边缘，第一支撑座顶面上安装有能转动的第一夹持气缸，第一支撑座上安装有一能转动的第一夹持臂，第一夹持气缸的活塞杆与第一夹持臂转动连接，在第一夹持气缸的驱动下，能使第一夹持臂从竖直方向与第一支撑块作用将安装边缘夹紧且同时从水平方向与第二支撑块作用将连接边缘夹紧；

其中，异形板夹持组件、拐角夹持组件以及L形块夹持组件均安装于底板上；

异形板夹持组件包括用于夹紧和支撑安装筋与飞块连接处的第一夹持部、用于夹紧和支撑本体中部的第二夹持部以及用于夹紧和支撑本体与安装筋连接处的第三夹持部；

第一夹持部包括：安装于底板上的第二支撑座，第二支撑座顶面固定有第四支撑块、第五支撑块以及第九支撑块，第四支撑块包括第一挡块和第二挡块，第一挡块用于从外侧挡住安装筋的靠近飞块的端部，第二挡块用于从内侧挡住安装筋的靠近飞块的端部，第九支撑块设置于第一挡块和第二挡块旁，以支撑安装筋的靠近飞块的端部，第五支撑块用于支撑飞块，在第二支撑座上安装有能转动的第二夹持气缸以及第二夹持臂，第二夹持臂位于第二夹持气缸的上方，第二夹持气缸的活塞杆与第二夹持臂转动连接，在第二夹持气缸的驱动下能使第二夹持臂从竖直方向将安装筋压紧在第九支撑块上且同时将飞块压紧在第五支撑块上；

第二夹持部包括：安装于底板上的第三支撑座，第三支撑座顶面固定有用于支撑本体靠近凹槽部位的第六支撑块、挡在连接边缘外侧面上的第一卡块以及挡在安装边缘内侧边缘上的第二卡块；在第三支撑座侧面上固定有一伸缩方向在竖直方向上的第一升降气缸，第一升降气缸的活塞杆向上延伸且通过第一升降座固定有第一对准杆、第七支撑块以及第八支撑块，第一对准杆用于夹紧本体时穿过第二穿孔，第七支撑块用于支撑本体的凹槽所在部位，第八支撑块用于支撑安装筋靠近凹槽的部位，第三支撑座上安装有能转动的第三夹持气缸以及第三夹持臂，第三夹持臂位于第三夹持气缸上方，第三夹持气缸的活塞杆与第三夹持臂的活塞杆转动连接，在第三夹持气缸的驱动下，能使第三夹持臂从竖直方向与第六支撑块作用夹持板体靠近凹槽的部位，同时与第七支撑块作用夹持本体的凹槽所在部位且与第八支撑块作用夹持安装筋靠近凹槽的部位；

第三夹持部包括：安装于底板上的第四支撑座，第四支撑座上固定有用于挡住连接边缘外侧面的第十支撑块、用于支撑安装筋靠近安装边缘部位的第十一支撑块以及第十二支撑块，第十二支撑块用于支撑安装边缘用于连接本体的部位以及本体用于连接安装边缘的部位；在第四支撑座上安装有能转动的第四夹持气缸以及第四夹持臂，第四夹持臂位于第四夹持气缸上方，在第四夹持气缸的驱动下，能使第四夹持臂将安装筋靠近安装边缘部位压紧在第十一支撑块上，且将安装边缘用于连接本体的部位和本体用于连接安装边缘的部位均压紧在第十二支撑块上；在第四支撑座上固定有第二升降气缸，第二升降气缸的活塞杆向上延伸，并通过第二升降座固定有用于插入至第一穿孔内的第二对准杆。

2.根据权利要求1所述的车门前窗框弧焊用夹具，其特征在于，第二支撑座上还固定有第三挡块以及第十九支撑块，第三挡块用于从外侧挡住飞边远离安装边缘的部位，第十九支撑块用于支撑本体远离安装边缘的部位。