[发明专利]自动智能喷脂器

说明书

技术领域

本发明属于轨道养护装置领域，具体地说，尤其涉及一种用于钢轨站栓防腐的自动智能喷脂器。

背景技术

目前铁路日常养护作业主要采用的是人工对钢轨站栓定期涂油的作业方式。人工作业方式不仅作业方式原始，而且作业效率较低，作业人员的劳动强度较大。随着我国铁路网络的不断扩大，铁路运营里程呈现快速增长，随之带来的结果就是钢轨站栓的维护工作量增大，劳动强度增加，而作业效率并没有明显的提高，并且在定期涂油的过程中还造成防腐防锈油的浪费、道砟和周围环境的污染。

为了解决这一问题，现有市面上销售的涂油养护机械逐渐替代人工作业的方式，但是仍然存在结构过于复杂、不能够进行长效油脂的喷涂使得防腐防锈效果降低，增加养护成本、不能够对站栓进行精确喷涂造成喷涂面积过大，油脂浪费严重。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动智能喷脂器，其能够实现对钢轨站栓位置的精确喷涂且结构简单、工作效率高、稳定性强，还能够对长效油脂进行喷涂，不用掺杂机械油，站栓防腐时间长，降低了钢轨维护成本。

为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明中所述的自动智能喷脂器，包括机架底座，在机架底座的下方安装有行走机构总成，所述机架底座的上方还安装有喷脂机、控制系统，所述喷脂机包括油脂箱、柱塞泵、泵驱动机构、油脂喷嘴，其中所述柱塞泵的进油口与油脂箱连接，柱塞泵的出油口与油脂喷嘴连接，油脂喷嘴为至少一个，所述柱塞泵通过泵驱动机构提供动力；所述控制系统包括控制器、感应器，所述感应器设置于机架底座上用于感应站栓位置，所述感应器通过导线以电信号的方式与控制器连接，所述控制器还通过导线以电信号的方式与行走机构总成、泵驱动机构内的控制装置连接。

进一步地讲，本发明中控制器包括遥控发射器、遥控接收器、时间继电器KT、中间继电器KM、电源模块，所述电源模块为遥控接收器、时间节电器和中间继电器提供电力来源，所述感应器与中间继电器KM并联，中间继电器KM与时间继电器KT串联后分别与泵驱动机构内的驱动器M1、行走机构总成的驱动器M2串联；所述遥控接收器与电源模块串联后通过内部继电器KM’连接于电源模块与时间继电器KT、中间继电器KM的电路上。

进一步地讲，本发明中所述的控制器包括单片机，单片机的输入端口分别与遥控接收模块、感应器连接，所述单片机的输出端口分别与LED显示模块、行走机构总成中的驱动器、泵驱动机构中的驱动器连接。

进一步地讲，本发明中所述的油脂箱内还设有搅拌刮油板及U型挡板，U型挡板位于油脂箱底部的油脂出口位置处，所述搅拌刮油板与油脂箱的底部夹角为0°~60°，且搅拌刮油板通过搅拌电机驱动或通过传动装置与泵驱动机构连接。

进一步地讲，本发明中所述的行走机构总成和泵驱动机构均采用驱动电机作为驱动器，驱动电机通过电机驱动模块及导线以电信号的方式与控制器连接。

进一步地讲，本发明中所述的机架底座上还安装有供电模块，供电模块通过导线分别与泵驱动结构、控制器、感应器和行走机构总成连接。

进一步地讲，本发明中所述的油脂箱内安装有电加热管和热传感器，电加热管通过导线与供电模块和控制器连接，所述热传感器与控制器通过导线以电信号的方式连接。

进一步地讲，本发明中所述机架底座上安装有发电机组，发电机组的内部安装有发电控制模块和电压感应模块，发电控制模块与控制器通过导线以电信号的方式连接，并且发电机组还通过导线与供电模块连接；所述电压感应模块与控制器通过导线以电信号的方式连接。

进一步地讲，本发明中所述的柱塞泵的出油口与油脂喷嘴的连接位置处安装有小型滤网。

进一步地讲，本发明中所述的感应器为光电开关、接近开关、滚轮式行程开关中的一种。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明能够实现长效油脂对站栓的喷涂作业，且无需掺杂机械油，实现站栓的高效率喷涂及长时间防腐防锈，降低钢轨保养维护成本。

2、本发明能够通过设置的控制器来实现自动化作业，并且简化作业流程，提高作业效率和稳定性，操作简单，制造成本较低。

3、本发明能够精确识别站栓的位置，并且仅对站栓区域进行涂脂作业，降低了对道砟及周围环境的污染，降低油脂的损耗。

4、本发明带有自发电装置，能够有效增加作业时间，延长作业区域，提高整机的作业能力。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。