[发明专利]一种基于微波通信技术的车载导航系统在审
申请号: | 201710881979.1 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN107764275A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 徐跃登 | 申请(专利权)人: | 徐跃登 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 236000 安徽省阜阳市颍州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 微波 通信 技术 车载 导航系统 | ||
1.一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:包括车载端(1)和控制中心(2),所述车载端(1)通过无线通信网与控制中心(2)相连接,所述车载端(1)包括车载设备控制器(4),所述车载设备控制器(4)的输出端分别连接有GPS接收装置(101)和数据处理器(102),所述数据处理器(102)的数据端与数据存储器(103)相连接,所述GPS接收装置(101)的输出端通过控制线与数据处理器(102)相连接,所述数据处理器(102)的输出端与无线通信收发装置(100)相连接,所述控制中心(2)包括无线收发器(200)和数据分析处理器(201),所述数据分析处理器(201)的输出端通过无线收发器(202)与PC控制端(203)相连接,所述无线收发器(202)的输出端通过无线网络与服务器(204)相连接,所述服务器(204)的数据端与大型数据库(205)相连接,所述PC控制端(203)的内部设置有Labview控制模块(206),所述数据分析处理器(201)的输出端与人机交互模块(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:所述人机交互模块(3)包括液晶显示屏(300)和键盘扫描模块(301),所述键盘扫描模块(301)的输出端与PC控制端(203)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:所述车载设备控制器(4)包括CPU处理器(400)和供电电源(401),所述CPU处理器(400)的电源端与供电电源(401)相连接,所述CPU处理器(400)的双向端口设置有显示控制单元(402)和存储器单元(403),所述CPU处理器(400)的输入端与GPS定位模块(404)相连接,所述GPS定位模块(404)的电源端与供电电源(401)相连接,所述GPS定位模块(404)的信号端与接收天线(405)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:所述CPU处理器(400)的信号端通过USB接口(406)与WCDMA无线模块(407)相连接,所述CPU处理器(400)的接口端还设置有JTAG接口(408)和UART接口(409)。
5.根据权利要求1所述的一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:所述PC控制端(203)的输出端通过用户接口(207)与电子地图信息显示模块(208)相连接,所述电子地图信息显示模块(208)包括车辆位置标示模块(209)、路况信息显示模块(210)和最优路径规划模块(211)。
6.根据权利要求1所述的一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:所述电子地图信息显示模块(208)的输入端接收GPS数据采集模块(212)的无线信号,且在电子地图信息显示模块(208)的输入端还连接有无线通信模块(213),所述无线通信模块(213)的数据端通过无线网络与服务器(204)相连接,所述无线通信模块(213)的信号端与GPS数据采集模块(212)相连接。
7.根据权利要求6所述的一种基于微波通信技术的车载导航系统,其特征在于:所述无线通信模块(213)包括GPS数据传输子模块(214)和路况信息接收子模块(215)相连接,所述GPS数据传输子模块(214)的输入端与GPS数据采集模块(212)相连接,所述路况信息接收子模块(215)的输出端与电子地图信息显示模块(208)相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐跃登,未经徐跃登许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710881979.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种判别车辆是否行驶在高架道路的方法
- 下一篇:一种地图显示方法、装置及汽车