[发明专利]变压器辅助搬运装置有效
申请号: | 201710887849.9 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107891794B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 杜成垚;郭永宁;宋立军;程伟鹏 | 申请(专利权)人: | 陕煤集团神南产业发展有限公司 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54;B60T3/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 燕肇琪 |
地址: | 719300 陕西省榆林*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器 辅助 搬运 装置 | ||
1.变压器辅助搬运装置,其特征在于,包括U型车体,所述U型车体包括通过连接梁(1)连接的两个支撑体(2),连接梁(1)前部设置有连接部件(3),所述连接部件(3)包括连接板(31),连接板(31)与所述连接梁(1)的前部连接,连接板(31)两侧设置有侧板(32),两块侧板(32)之间设置有固定杆(33);所述连接板(31)下部设置有活动支腿(34),固定杆(33)和连接板(31)之间的距离不小于活动支腿(34)的厚度;两个所述支撑体(2)的外侧均设置有车桥(4),车桥(4)外侧设置有车轮(5),穿过两块支撑体(2)设置有若干对托梁孔,每对托梁孔之间插有托梁(6);两个所述支撑体(2)上方分别设置有挡板(7),两块挡板(7)的上方设置有起吊装置(8);所述支撑体(2)侧面设置有阻车器(14),所述阻车器(14)包括首尾连接的第一阻车板(141)、第二阻车板(142)和第三阻车板(143),所述第二阻车板(142)的外侧设置有把手(144),第三阻车板(143)向内弯曲,第一阻车板(141)的一端连接有延伸板,延伸板设置在第一阻车板(141)和第三阻车板(143)的连接部位;所述托梁孔和支撑体(2)的下表面之间的距离均相同;
每块所述挡板(7)的两端分别设置有第一支撑杆(9)和第二支撑杆(10),第一支撑杆(9)靠近连接梁(1);所述起吊装置(8)包括承托框(83),承托框(83)上连接有若干根捆绑链(13),承托框(83)的一端设置有一对起吊臂(81),承托框(83)的另一端设置有一对活动臂(82);所述起吊臂(81)包括呈钝角转折连接的前臂(811)和后臂(812),起吊臂(81)的转折面和第一支撑杆(9)的上端活动连接,后臂(812)的末端和承托框(83)活动连接,前臂(811)均连接有倒链(84)和吊钩组件(85),倒链(84)位于前臂(811)末端,吊钩组件(85)位于倒链(84)后部;所述活动臂(82)一端和第二支撑杆(10)的上端活动连接,活动臂(82)另一端和承托框(83)活动连接。
2.根据权利要求1所述的变压器辅助搬运装置,其特征在于,所述连接梁(1)前部设置挂环(11),所述第一支撑杆(9)外侧设置有挂钩(12)。
3.根据权利要求2所述的变压器辅助搬运装置,其特征在于,所述支撑体(2)侧面设置有若干个第一挂物环和第二挂物环,第一挂物环上挂有阻车器(14),第二挂物环上挂有固定销(15);所述托梁(6)一端设置有挡片,托梁(6)另一端设置有孔,固定销(15)能够插入托梁(6)的孔内。
4.根据权利要求3所述的变压器辅助搬运装置,其特征在于,所述支撑体(2)外侧设置有向下开口的槽,车桥(4)设置在槽内,车桥(4)和槽的侧表面之间设置有第一加强板(16),所述连接梁(1)的前表面和侧板(32)的外侧面之间设置有第二加强板(17),所述挡板(7)内侧设置有加强筋(18),加强筋(18)一端和支撑体(2)的上表面连接,加强筋(18)另一端和第一支撑杆(9)连接。
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