[发明专利]一种车辆及其车辆油表的显示控制系统、方法以及装置在审
申请号: | 201710888235.2 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN109556675A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 余信;彭邦煌;张永增;梁群 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G01F23/24 | 分类号: | G01F23/24;B60K15/03 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 剩余油量 车辆油箱 车辆油表 燃油传感器 显示控制系统 电压信号 坡度信号 指针指示 车速 电压信号计算 采样电路 车辆工况 点火开关 目标位置 显示控制 采样 检测 档位 更新 | ||
1.一种车辆油表的显示控制方法,其特征在于,包括:
若检测到车辆的点火开关位于ON档位,则获取车辆油箱的当前剩余油量,并根据所述当前剩余油量控制车辆油表的指针指示到目标位置;
检测所述车辆的当前车速,若所述当前车速大于零,则获取所述车辆油箱的坡度信号和燃油传感器的电压信号,并根据所述坡度信号和所述电压信号计算所述车辆油箱的剩余油量;其中,所述燃油传感器的电压信号是采样电路对所述燃油传感器两端的电压进行采样所得到的电压;
若所述车辆油箱的剩余油量与所述当前剩余油量的差值小于零,则根据所述车辆油箱的剩余油量更新所述车辆油表的指针指示的位置。
2.根据权利要求1所述的车辆油表的显示控制方法,其特征在于,所述获取所述车辆油箱的坡度信号和燃油传感器的电压信号,并根据所述坡度信号和所述电压信号计算所述车辆油箱的剩余油量包括:
获取所述车辆油箱在预设时间段内的N个时间点的N个坡度信号,以及所述燃油传感器在所述预设时间段内的所述N个时间点的N个电压信号,并根据所述车辆油箱在每个时间点的坡度信号和所述燃油传感器在每个时间点的电压信号,计算所述车辆油箱在每个时间点对应的油箱剩余油量,以获取所述车辆油箱在所述预设时间段内的所述N个时间点的N个油箱剩余油量;
对所述车辆油箱在所述预设时间段内的所述N个时间点的N个油箱剩余油量进行均值处理,以获取所述车辆油箱的剩余油量。
3.根据权利要求2所述的车辆油表的显示控制方法,其特征在于,所述根据所述车辆油箱在每个时间点的坡度信号和所述燃油传感器在每个时间点的电压信号,计算所述车辆油箱在每个时间点对应的油箱剩余油量包括:
根据所述燃油传感器在每个时间点的电压信号获取所述燃油传感器在每个时间点的阻值;
对所述燃油传感器在每个时间点的阻值和所述车辆油箱在每个时间点的坡度信号进行滤波处理;
根据预先存储的坡度、阻值和油箱剩余油量之间的关系曲线以及滤波处理后的燃油传感器在每个时间点的阻值和车辆油箱在每个时间点的坡度信号,计算所述车辆油箱在每个时间点对应的油箱剩余油量。
4.根据权利要求1所述的车辆油表的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若所述当前车速等于零,则检测所述车辆油箱的剩余油量变化状态是否呈现递增状态,若是,则确定所述车辆处于加油状态,并对所述车辆油表的指针指示的位置进行实时更新。
5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆油表的显示控制方法,其特征在于,还包括:
若所述车辆油箱的剩余油量与所述当前剩余油量的差值不小于零,则控制所述车辆油表的指针保持在所述目标位置。
6.一种车辆油表的显示控制装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于若检测到车辆的点火开关位于ON档位,则获取车辆油箱的当前剩余油量,并根据所述当前剩余油量控制车辆油表的指针指示到目标位置;
计算模块,用于检测所述车辆的当前车速,若所述当前车速大于零,则获取所述车辆油箱的坡度信号和燃油传感器的电压信号,并根据所述坡度信号和所述电压信号计算所述车辆油箱的剩余油量;其中,所述燃油传感器的电压信号是采样电路对所述燃油传感器两端的电压进行采样所得到的电压;
更新模块,用于若所述车辆油箱的剩余油量与所述当前剩余油量的差值小于零,则根据所述车辆油箱的剩余油量更新所述车辆油表的指针指示的位置。
7.根据权利要求6所述的车辆油表的显示控制装置,其特征在于,所述计算模块包括:
计算单元,用于获取所述车辆油箱在预设时间段内的N个时间点的N个坡度信号,以及所述燃油传感器在所述预设时间段内的所述N个时间点的N个电压信号,并根据所述车辆油箱在每个时间点的坡度信号和所述燃油传感器在每个时间点的电压信号,计算所述车辆油箱在每个时间点对应的油箱剩余油量,以获取所述车辆油箱在所述预设时间段内的所述N个时间点的N个油箱剩余油量;
处理单元,用于对所述车辆油箱在所述预设时间段内的所述N个时间点的N个油箱剩余油量进行均值处理,以获取所述车辆油箱的剩余油量。
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