[发明专利]轴向轴承组件在审

专利信息
申请号: 201710888576.X 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN107869515A 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: M·克卢格 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: F16C19/10 分类号: F16C19/10;F16C19/12
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 轴向 轴承 组件
【权利要求书】:

1.一种轴向轴承组件(51,101),该轴向轴承组件带有第一轴承环(52,102)并且带有第二轴承环(53,103),其中,该第一轴承环(52,102)和该第二轴承环(53,103)各自可旋转地布置在平面(54,55,62)中,其中,该第一轴承环(52,102)的和该第二轴承环(53,103)的平面(54,55,62)沿轴向方向彼此间隔开,其中,该第一轴承环(52,102)和该第二轴承环(53,103)被布置成可围绕旋转轴线(56)相对于彼此进行旋转,其中,该旋转轴线(56)垂直于该第一轴承环(52,102)和该第二轴承环(53,103)的两个平面(54,55),并且因此该第一轴承环(52,102)和该第二轴承环(53,103)被安排成沿轴向方向彼此间隔开并且可相对于彼此进行旋转并且各自基本上沿径向方向延伸,并且其中,第一滚动体(57,107)轴向地布置在该第一轴承环(52,102)与该第二轴承环(53,103)之间,所述第一滚动体被布置成在旋转过程中在该第一轴承环(52,102)和该第二轴承环(53,103)的滚道(58,59,64,65,108,109,114,115)上行进,用于支撑这两个轴承环(52,102,53,103)的旋转,其特征在于,至少一个第三轴承环(111)被布置成相对于该第二轴承环(53,103)轴向偏置,并且因此该第二轴承环(53,103)被布置成可相对于该第三轴承环(111)进行旋转,并且其中,第二滚动体(63,113)轴向地布置在该第二轴承环(53,103)与该第三轴承环(111)之间,所述第二滚动体被布置成在旋转过程中在该第二轴承环(53,103)和该第三轴承环(111)的滚道(58,59,64,65,108,109,114,115)上行进,用于支撑该第二轴承环(53,103)相对于该第三轴承环(111)的旋转。

2.如权利要求1所述的轴向轴承组件(51,101),其特征在于,该第二轴承环(53,103)具有单件式设计,并且该第二轴承环在两侧具有用于该第一滚动体(57,107)和用于该第二滚动体(63,113)的滚道(58,59,64,65,108,109,114,115)。

3.如权利要求1所述的轴向轴承组件(51,101),其特征在于,该第二轴承环(53,103)具有两件式设计,其方式是邻近该第二轴承环(53,103)布置的第四轴承环(120)被布置的方式使得轴向地布置在该第二轴承环(53,103)与该第三轴承环(111)之间的第二滚动体(63,113)由此被布置在该第四轴承环(120)与该第三轴承环(111)之间并且被布置成在旋转过程中在该第四轴承环(120)和该第三轴承环(111)的滚道(58,59,64,65,108,109,114,115)上行进,用于支撑该第四轴承环(120)相对于该第三轴承环(111)的旋转。

4.如权利要求3所述的轴向轴承组件(51,101),其特征在于,该第一轴承环(52,102)和该第二轴承环(53,103)的带有第一滚动体(57,107)的设计基本上与该第三轴承环(111)和该第四轴承环(120)的设计相同,其中,该第四轴承环(120)被布置成邻近该第二轴承环(53,103)。

5.如以上权利要求之一所述的轴向轴承组件(51,101),其特征在于,该第二轴承环(53,103)和/或该第四轴承环(120)可经由驱动元件驱动。

6.如权利要求5所述的轴向轴承组件(51,101),其特征在于,该第二轴承环(53,103)和/或该第四轴承环(120)具有内齿部(66)或外齿部,该内齿部或外齿部由齿轮(67)驱动,该齿轮由致动器(68)驱动。

7.如以上权利要求3至6之一所述的轴向轴承组件(51,101),其特征在于,这些第一滚动体(57,107)和这些第二滚动体(63,113)的滚道(58,59,64,65,108,109,114,115)具有相同的半径。

8.一种通过驱动轴承环(52,53,61,102,103,111,120)的致动器(68)、对轴承组件的轴承环、例如尤其是轴向轴承的轴承环(52,53,61,102,103,111,120)进行驱动的方法,该轴承环尤其是如以上权利要求中至少一项所述的第二轴承环(53,103)或第四轴承环(120),其特征在于,该驱动装置在时间上是永久激活的、在时间上是周期性激活的或者在时间上是随机激活的,以便至少暂时地将该轴承环(52,53,61,102,103,111,120)设定为旋转。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保时捷股份公司,未经保时捷股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710888576.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top