[发明专利]一种全自动控制道路标线工艺流程有效
申请号: | 201710889586.5 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107744735B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王静 | 申请(专利权)人: | 博信达建设集团有限公司 |
主分类号: | B01F3/20 | 分类号: | B01F3/20;B01F15/06;B01F13/10 |
代理公司: | 合肥四阅专利代理事务所(普通合伙) 34182 | 代理人: | 李苏 |
地址: | 246500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 控制 道路 标线 工艺流程 | ||
1.一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,包括以下步骤:
(a)传输部分:树脂与粉料分别通过缝口呈帘幕结构落料,以叠加状态的混合物料进行传输;
(b)混合部分:经步骤(a)形成的混合物料进入混合工段后,经气体流动形成的负压区,经负压区形成吸附力进行混合物料吸附传输的同时实现混合处理,形成粉料包围树脂的混合结构,以自由落体与气体流动相结合的运动方式进行混合物料的传输;
(c)熔融部分:经步骤(b)进行初混合后的混合物料进入熔融工段,由热熔组件以热辐射加热方式进行树脂的液化处理,经液化后的涂料与粉料混合物形成涂料;
(d)输出部分:经步骤(c)形成的涂料进入输出工段后,由喷涂组件以旋转搅拌方式进行再次均匀混合后,以定向传输方式进行涂料输出;
所述步骤(c)还包括极熔部分,通过聚热组件以光反射原理进行热熔部产生的热辐射集中;
所述步骤(b)还包括预热部分,通过气流发生器将步骤(c)中所产生热能,以吸附方式进行引导形成步骤(b)中的气流,通过气流进行混合物料传输的同时以热传递方式对其进行预热处理。
2.如权利要求1所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,所述步骤(c)还包括深度混合部分,经步骤(c)熔融后形成的涂料进入深度混合工段,与散落于该工段上的散状粉料进行深度接触混合的同时,涂料由重力与反作用力而形成膜状涂料层。
3.如权利要求1至2任一所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,所述步骤(a)中混合物料的传输,通过物料自身重力与第一传输组件的反作用力形成定向移动,实现混合物料传输。
4.如权利要求1至2任一所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,所述步骤(b)中的负压区,通过流动气体带动空间内气体的定向流动,在其背风面形成负压区。
5.如权利要求1至2任一所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,所述步骤(c)中热辐射加热方式,通过电热丝通电后,由电热丝产生热能通过空气热传递而形成。
6.如权利要求1至2任一所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,步骤(d)中的定向传输方式通过喷涂组件中的搅拌输出部以螺旋桨结构设置,其以旋转运动方式实现涂料搅拌混合的同时,形成定向推力,实现涂料的定向传输。
7.如权利要求1所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,所述预热部分中,经预热部分形成循环流动气体,气流的流动通道与涂料的传输通道相同,能量传输的同时实现涂料的保温处理。
8.如权利要求2所述的一种全自动控制道路标线工艺流程,其特征在于,所述深度混合部分中,位于深度混合工段上的散状粉料由步骤(b)中的气流带动粉料向下流动而形成。
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