[发明专利]一种设置有出入通道的真空高速列车系统

权利要求书

1.一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：包括真空管道、沿所述真空管道的腔体运行的高速列车、设置于所述真空管道的侧壁的出入口、与所述出入口密封连接用于高速列车停车时与所述高速列车的车门口形成出入通道的伸缩装置，以及与所述伸缩装置贯通连接的气压调节装置；所述伸缩装置包括密封伸缩通道，以及驱动所述密封伸缩通道与所述高速列车的车门口精准密封对接的驱动装置，所述真空管道的侧壁的出入口和所述高速列车的车门口均设置有密封门。

2.根据权利要求1所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述密封伸缩通道包括与所述出入口密封连接的固定座、与所述高速列车的车门口精准密封对接的密封门框、两端分别与所述固定座和所述密封门框密封连接的伸缩管道。

3.根据权利要求2所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述高速列车的车门口的外围设置有密封凸缘，所述密封门框与所述密封凸缘密封配合。

4.根据权利要求1所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述密封门框的端面设置有第一光电定位器，所述第一光电定位器与设置于所述高速列车的车门口外围的第二光电定位器相配合，所述第一光电定位器和/或所述第二光电定位器与所述高速列车的控制系统电连接。

5.根据权利要求1所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述驱动装置包括用于驱动所述密封门框前后移动的第一驱动电机、用于驱动所述密封门框上下移动的第二驱动电机、以及用于驱动所述密封门框左右移动的第三驱动电机。

6.根据权利要求5所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述第一驱动电机、所述第二驱动电机、以及所述第三驱动电机均与所述高速列车的控制系统电连接。

7.根据权利要求1所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述气压调节装置包括与所述密封伸缩通道贯通连接的抽真空管道和大气管道，所述抽真空管道与外部抽真空装置贯通连接，所述大气管道与所述真空管道外围的大气贯通。

8.根据权利要求1所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：还包括用于所述高速列车物资补给的补给通道，所述补给通道包括设置于所述出入口内的第一补给通道，以及设置于所述高速列车侧壁的第二补给通道，所述第一补给通道和所述第二补给通道相对设置，所述补给通道设置于所述出入通道内。

9.根据权利要求8所述的一种设置有出入通道的真空高速列车系统，其特征在于：所述第一补给通道设置有用于驱动第一补给通道与第二补给通道快速贯通连接的驱动机构。