[发明专利]微型减速箱在审
申请号: | 201710908896.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107643643A | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 钟木生;杨俊文;赵少伟 | 申请(专利权)人: | 东莞市维斗科技股份有限公司 |
主分类号: | G03B17/00 | 分类号: | G03B17/00;F16H1/20;F16H57/023 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 减速 | ||
1.一种微型减速箱,其特征在于:包括固定座(1),所述固定座(1)正面的左右两侧对称的设置有两个线圈组件固定槽,线圈组件固定在所述线圈组件固定槽内,所述线圈组件包括绕线架(2)、U型铁(3)以及线包(4),所述绕线架(2)上设有纵向的U型铁固定槽以及横向的线包固定槽,两个U型铁(3)开口相对的固定在各自的U型铁固定槽内,位于所述线包固定槽内的线包(4)将所述U型铁(3)固定在绕线架(2)上,每个所述绕线架(1)上设置有两个PIN针(5),每个线包(4)的两端各与一个PIN针(5)的一端连接,PIN针(5)的另一端延伸至所述固定座(1)的背面,PIN针(5)的另一端与固定座(1)背面的PFC线路板(6)上相应的连接端连接,两个U型铁(3)之间的固定座(1)上固定有主动轮轴(7),所述主动轮轴(7)上可转动的套设有主动轮齿(8),所述主动齿轮(8)的下侧面固定有圆环型磁石(11),所述主动齿轮(8)的上侧设置有与所述主动齿轮相啮合的减速齿轮组,所述减速齿轮组通过隔板(9)进行支撑,所述隔板(9)与所述固定座(1)固定连接,所述隔板的上端开口通过盖板(10)进行封闭,所述盖板(10)上设有动力输出端过孔,所述减速齿轮组的动力输出端从所述动力输出端过孔伸出,所述线包(4)通过PFC线路板(6)得电后使得线圈组件产生磁场,磁场驱动圆环型磁石(11)转动,圆环形磁石(11)带动所述主动齿轮(8)转动,所述主动齿轮(8)驱动减速齿轮组输出动力。
2.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述隔板(9)上设有若干个齿轮轴固定台(12),每个齿轮轴固定台(12)上设置有一个减速齿轮轴(13),减速齿轮组中的减速齿轮可转动的套设在各自的减速齿轮轴(13)上。
3.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述减速齿轮组包括第一至第三减速齿轮以及动力输出齿轮(14),所述第一减速齿轮(15)包括与主动齿轮(8)相啮合的第一大减速齿轮(151)以及与所述第一大减速齿轮(151)同轴且固定设置的第一小减速齿轮(152),所述第二减速齿轮(16)包括与第一小减速齿轮(152)相啮合的第二大减速齿轮(161)以及与所述第二大减速齿轮(161)同轴且固定设置的第二小减速齿轮(162),所述第三减速齿轮(17)包括与第二小减速齿轮(162)相啮合的第三大减速齿轮(171)以及与所述第三大减速齿轮(171)同轴且固定设置的第三小减速齿轮(172),所述动力输出齿轮(14)包括与第三小减速齿轮(172)相啮合的第四大减速齿轮(141)以及固定在第四大减速齿轮(141)上的动力输出端(142)。
4.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述盖板(10)与隔板(9)之间通过螺丝(18)固定连接。
5.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述微型减速箱还包括供电接插件(19)以及四条电源线(20),所述供电接插件(19)与所述电源线(20)的一端连接,所述电源线(20)的另一端与所述PFC线路板(6)上相应的接线端焊接连接。
6.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述盖板(10)的前、后、左和/或右侧设置有正装定位孔(21)。
7.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述固定座(1)的四个角处设置有向下延伸的反装定位凸起(22)。
8.如权利要求1所述的微型减速箱,其特征在于:所述固定座(1)、隔板(9)以及盖板(10)使用塑胶材料制作。
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