[发明专利]一种搬运车及其手柄安装方法

权利要求书

1.一种搬运车的手柄安装方法，其特征在于：包括搬运车结构，该搬运车结构包括手柄总成（1）、车架总成（2）、货叉（3）和液压站（4），所述货叉（3）设置在车架总成（2）的前端，所述液压站（4）固定在车架总成（2）上且驱动货叉（3）升降，所述手柄总成（1）铰接在车架总成（2）的后端，其特征在于：所述手柄总成（1）包括操作扶手（10）、手柄管（11）和手柄铰接座（12），所述手柄管（11）的上端与操作扶手（10）固定，所述手柄铰接座（12）整体截面呈U形槽状，且手柄铰接座（12）的下端与车架总成上的支架相铰接，所述手柄铰接座（12）的上部插入手柄管（11）的下端并与手柄管（11）固定；所述手柄管（11）内还设有手柄线束（14）与手柄拉线（15），所述手柄线束（14）与手柄拉线（15）的上端均与操作扶手（10）连接，所述车架总成（2）上设有主线束（17）和主拉线（19），所述手柄线束（14）的下端与主线束（17）通过插接件连接，所述手柄拉线（15）的下端与主拉线（19）的一端通过拉线扣（18）连接，所述主拉线（19）的另一端与液压站（4）相连接，所述手柄铰接座（12）上还设有防撞缓冲块（13），所述手柄铰接座（12）内还设有电缆拉线支板（16），所述电缆拉线支板（16）成L形，所述电缆拉线支板（16）的垂直侧板开设有螺纹孔（161），所述防撞缓冲块（13）上还设有螺栓头（131），所述螺栓头（131）贯穿手柄铰接座（12）后与电缆拉线支板（16）的螺纹孔（161）配合紧固，所述电缆拉线支板（16）的水平底板上开设有拉线固定孔（163），拉线固定孔（163）的一侧还设有第一开口（164），所述主拉线（19）的上端固定有螺纹管（194），所述螺纹管（194）的两端分别设有调节螺母（193），主拉线（19）通过第一开口（164）卡入拉线固定孔（163）中，并通过调节螺母（193）夹紧电缆拉线支板（16）；所述手柄拉线（15）的下端固定有卡接圆柱块（151），所述拉线扣（18）的上端弯折成U形的卡弯（181），卡接圆柱块（151）与卡弯（181）下端面相抵；所述主拉线（19）包括外套管和贯穿外套管的内拉线，所述内拉线的上端固定有限位块（191），所述拉线扣（18）的下端弯折成限位孔，将所述内拉线贯穿限位孔后，限位块（191）与卡口上端相抵，所述电缆拉线支板（16）的水平底板上开设有电缆固定孔（162）；且采用如下安装步骤：

首先，将电缆拉线支板（16）固定在手柄铰接座（12）内，然后分别将主线束（17）和主拉线（19）固定到电缆拉线支板（16）上，并且主拉线的上端卡入拉线扣（18）的下端；

其次，将手柄铰接座（12）的上端插入手柄管（11）内并固定，并将手柄线束（14）与主线束（17）插接， 然后，转动主拉线（19）下端的调节螺母（193），使得主拉线（19）松弛，再将手柄拉线（15）带有卡接圆柱块（151）的一端卡入拉线扣（18）的上端；

最后，转动主拉线（19）下端的调节螺母（193），使得主拉线（19）与手柄拉线（15）保持紧绷，并且卡接圆柱块（151）的水平位置上被拉线扣（18）限位。

2.根据权利要求1所述的一种搬运车的手柄安装方法，其特征在于：所述卡弯（181）的开口相互靠拢。

3.根据权利要求1所述的一种搬运车的手柄安装方法，其特征在于：所述外套管的下端固定有螺纹管（194），所述螺纹管（194）的两端分别设有调节螺母（193），外套管的下端通过调节螺母固定在车架总成（2）上，所述主拉线（19）的下端与液压站（4）之间还设有弹簧（192），且弹簧（192）的一端与调节螺母（193）相抵。

4.根据权利要求1所述的一种搬运车的手柄安装方法，其特征在于：所述手柄线束（14）的下端固定有第一接插件（141），主线束（17）的上端固定有第二接插件（171），第一接插件（141）与第二接插件（171）套插固定，且第二接插件（171）卡在电缆固定孔（162）内。

5.根据权利要求1所述的一种搬运车的手柄安装方法，其特征在于：所述操作扶手（10）上还设有拉把（101），所述手柄拉线（15）的上端还设有勾环（152），所述手柄拉线（15）贯穿手柄管（11）后通过勾环（152）与拉把（101）连接。

6.根据权利要求1所述的一种搬运车的手柄安装方法，其特征在于：所述液压站（4）的控制端还设有下降顶板（5），所述下降顶板（5）的下端设有铰接通孔（54），所述下降顶板（5）通过铰接通孔（54）与轴的配合铰接在车架总成（2）上，所述内拉线的下端固定有卡接圆柱块（151），所述卡接圆柱块（151）卡入下降顶板（5）的上端。