[发明专利]用于集装箱的卸料系统及其卸料方法在审

专利信息
申请号: 201710912032.2 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN109573640A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 陆新林;王爱军;王峰;吕国权 申请(专利权)人: 南通中集特种运输设备制造有限公司;南通中集特种物流装备发展有限公司
主分类号: B65G65/23 分类号: B65G65/23
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 谢栒;蔡艳园
地址: 226003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 卸料 集装箱 翻转架 卸料系统 翻转 侧壁支撑 驱动装置 箱体长度方向 固定集装箱 集装箱布置 集装箱侧壁 工作效率 强度要求 箱体翻转 常规的 延伸 侧壁 支撑 驱动 节约 运输 制作
【说明书】:

发明提供了一种用于集装箱的卸料系统及其卸料方法,该卸料系统包括翻转架、驱动装置和侧壁支撑装置。翻转架能够支撑并固定集装箱;驱动装置构造成能够使集装箱围绕沿箱体长度方向延伸的箱体翻转轴线翻转;侧壁支撑装置沿箱体长度方向延伸,并且与翻转架连接。其中,当卸料时,集装箱布置于翻转架上并且侧壁支撑装置支撑集装箱的侧壁,驱动装置驱动翻转架运动以翻转集装箱,进行卸料操作。本发明提供的卸料系统可以对常规的集装箱进行翻转卸料,而无需对单个集装箱侧壁进行加强,即满足集装箱的运输和卸料的强度要求,又能实现翻转卸料,极大地节约了集装箱的制作成本及卸料速度,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及集装箱技术领域,且更具体地涉及一种用于集装箱的卸料系统及其卸料方法。

背景技术

散装颗粒矿粉作为冶金企业的原材料,消耗量巨大,每天需要通过铁路敞车或集装箱运输矿粉。到达卸料点后,如敞车运输的,一般通过抓斗将矿粉卸下,效率低,且卸料不干净;而通过集装箱运输的,需要配置专用的自卸车进行卸料,而常规的集装箱通过端门进行装卸料,散装颗粒矿粉装箱较为困难,且运输时矿粉容易通过门缝隙泄露,易造成矿粉的损耗,同时泄露的矿粉对环境也会造成影响,另外配置的自卸车也会导致成本的增加,卸料效率也会大大降低。

目前为提高卸料速度,一般采用开顶箱运输散装颗粒货物,卸料时依靠翻转架将箱体沿纵向轴线进行翻转,可实现快速卸料,并且卸料后箱内残余较少,卸料质量高。但是常规的集装箱,如ISO1496-1或ISO1496-4的集装箱强度要求中,其侧壁强度只需要均布加载0.6P的均布载荷(P为箱内的额定载荷)即可。故如果采用该种翻转架进行卸料,其侧壁的强度需要承载大于0.6P的均布载荷,才能确保卸料安全,故翻转卸料的集装箱,一般需要对箱体的侧壁进行加强,使之达到1P的均布载荷强度,从而导致箱体的重量、成本及制作难度等均有明显的上升。

因此,需要一种用于集装箱的卸料系统及其卸料方法,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题,根据本发明的一个方面,提供了一种用于集装箱的卸料系统,该卸料系统包括翻转架、驱动装置和侧壁支撑装置。所述翻转架能够支撑并固定所述集装箱;所述驱动装置构造成能够使所述集装箱围绕沿箱体长度方向延伸的箱体翻转轴线翻转;所述侧壁支撑装置沿箱体长度方向延伸,并且与所述翻转架连接。

其中,当卸料时,所述集装箱布置于所述翻转架上并且所述侧壁支撑装置支撑集装箱的侧壁,所述驱动装置驱动所述翻转架运动以翻转所述集装箱,进行卸料操作。

根据本方案,可以对常规的集装箱进行翻转卸料,而无需对单个集装箱侧壁进行加强,即满足集装箱的运输和卸料的强度要求,又能实现翻转卸料,极大地节约了集装箱的制作成本及卸料速度,提高了工作效率。

优选地,所述侧壁支撑装置设置于所述集装箱的两侧,所述侧壁支撑装置构造成条形构件,并且设置于所述集装箱的侧壁的中部。由此,可以仅支撑侧壁的中部,就可防止侧壁发生形变。并且可以节省材料成本,侧壁支撑装置的安装更简单。

优选地,还包括位置调节件,所述侧壁支撑装置和所述翻转架的相对位置通过所述位置调节件可调节,以调节所述侧壁支撑装置与所述集装箱之间的间距。由此,可以对箱体宽度的尺寸有差别的不同集装箱进行翻转卸料,或者对具有不同强度的侧壁或不同变形程度的侧壁的集装箱进行翻转,提高了卸料系统的通用性。

优选地,还包括移盖装置,所述移盖装置构造成使得所述集装箱的顶盖从所述集装箱上分离,并且移动到远离所述集装箱转动的路径的位置。由此,使得顶盖与集装箱分离之后,集装箱的翻转运动能够顺利进行。

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