[发明专利]用于修复部件的受损部分的方法及用于该方法的插入件在审
申请号: | 201710912299.1 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN108069048A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 阿列克谢·维克尼亚科夫;沃尔德马·迈克尔逊 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 插入件 修复 受损 飞行器 填充 修复部件 桥接 扫描 分析 替代 评估 制造 | ||
1.一种通过添加插入件来准备修复部件的受损部分的方法,所述部件特别是飞行器的部件,所述插入件填充并且/或者桥接所述受损部分,所述方法包括以下步骤:
a.通过扫描生成所述受损部分的3D CAD修复模型;
b.分析所述修复模型从而评估受损和/或所述受损的修复的复杂性;
c.根据所述复杂性,在至少两个替代手段之间做出选择以至少执行接下来的步骤d:
d.分析所述修复模型从而为包括所述插入件的所述修复定尺寸。
2.根据权利要求1所述的方法,包括以下步骤:
x.加工所述受损部分。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,执行步骤x,使得所述CAD修复模型被简化。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其中,在步骤b之后执行步骤x,然后重复步骤b或者步骤a和步骤b,然后继以步骤c。
5.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中,通过将所述修复模型与所述受损部分的处于原始且未受损状态的3D CAD原始模型进行比较来执行步骤b。
6.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中,使用所述CAD模型的尺寸参数和/或机械参数来执行步骤b。
7.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中,在步骤c中,所述两个替代手段是两个不同的计算机程序和/或计算机。
8.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中,通过计算包括所述插入件的所述修复的尺寸参数和/或机械参数来执行步骤d。
9.根据前述权利要求中的一项所述的方法,其中,通过将所述修复模型与所述受损部分的处于原始且未受损状态的3D CAD原始模型进行比较来执行步骤d。
10.根据前述权利要求中的一项所述的方法,包括以下附加步骤:
e.制造所述插入件。
11.根据权利要求10所述的方法,其中,在步骤e中,所述插入件制造成具有至少一个与所述CAD修复模型互补的表面。
12.根据权利要求10或11所述的方法,其中,在步骤e中,所述插入件制造成具有至少一个成一体的紧固结构并且其中,所述方法包括以下步骤:
-加工所述受损部分,从而产生用于与所述紧固结构配合的互补结构。
13.根据权利要求10至12中的一项所述的用于修复所述受损部分的方法,包括以下附加步骤:
f.将所述插入件插入所述受损部分中并将所述插入件紧固至所述部件。
14.根据权利要求10至12中的一项制造的插入件,所述插入件用于填充并且/或者桥接特别是飞行器的部件的受损部分以修复所述受损部分。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车德国运营有限责任公司,未经空中客车德国运营有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710912299.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。