[发明专利]用于车辆变速器的停车控制系统

权利要求书

1.一种用于车辆的变速器，包括：

机电停车致动器机构，其为停车致动器的致动器杆提供动力；

默认为停车的机构，其位于所述变速器的壳体内部；和

机电停车抑制机构，其位于所述变速器的壳体内部；

其中所述默认为停车的机构包括可滑动地位于气缸内的活塞和位于所述气缸内并偏压所述活塞的弹簧，所述活塞包括减径部分；

其中所述活塞连接到停车杆，所述停车杆在轴上枢转并且连接到停车致动器的致动器杆，

其中所述机电停车抑制机构包括一对分离且独立的处理器，每个所述处理器控制分离且独立的停车抑制螺线管组件。

2.根据权利要求1所述的变速器，其中所述停车抑制螺线管组件中的一个包括可由相应处理器选择性地提供动力的轴，使所述轴锁进所述活塞的减径部分，以将所述活塞锁定到所述气缸内的一位置。

3.根据权利要求2所述的变速器，其中所述活塞还包括邻近所述减径部分的斜面，并且其中，弹簧偏压力足以在所述气缸内滑动所述活塞并沿着所述斜面滑动所述停车抑制螺线管组件的轴，以在所述停车抑制螺线管组件断电时将所述轴移出所述减径部分。

4.根据权利要求1所述的变速器，进一步包括提供冗余信号的分离且独立的位置开关，所述冗余信号指示所述变速器的非停车配置和停车配置中的一种配置。