[发明专利]一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统有效
申请号: | 201710915289.3 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107885186B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 赵凌云 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G06F11/36 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;禹小明 |
地址: | 516000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 控制器 人机交互 功能 自动 测试 方法 系统 | ||
1.一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、测试端获取车载空调系统的当前场景状态;
S2、测试端对车载空调系统进行预设定操作,查找期望场景状态结果;
S3、测试端获取预设定操作后车载空调系统的实际场景状态结果;
S4、测试端将期望场景状态结果与实际场景状态结果进行对比,输出对比结果;
所述步骤S1之前还包括以下过程:S0、通过测试端构建和解析测试用例,将测试用例的测试指令发送至车载空调系统;所述测试用例包括预设定操作和期望场景状态结果;
所述当前场景状态为多种,所述预设定操作和期望场景状态结果为多个,将所述当前场景状态列为二维坐标系的行坐标,所述预设定操作列为二维坐标系的列坐标,所述行坐标与列坐标得到的不同坐标值对应不同的期望场景状态结果。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,其特征在于:所述当前场景状态、预设定操作以及期望场景状态的对应关系为自定义设置。
3.根据权利要求1所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,其特征在于,所述步骤S1具体包括以下过程:获取车载空调系统的行坐标;所述步骤S2具体包括以下过程:获取车载空调系统的列坐标,通过行坐标与列坐标查找期望场景状态结果。
4.根据权利要求1所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,其特征在于,所述步骤S3之前还包括以下过程:S21、获取期望场景状态结果;S22、对车载空调系统进行预设定操作,查找期望场景状态结果。
5.根据权利要求4所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,其特征在于,所述步骤S21具体为:获取期望场景状态结果,得到期望场景状态结果对应的行坐标上的当前场景状态。
6.根据权利要求5所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,其特征在于,所述步骤S3具体为:获取步骤S22预设定操作后车载空调系统的实际场景状态结果;所述步骤S4具体为:将步骤S22中的期望场景状态结果与步骤S3中的实际场景状态结果进行对比,输出对比结果。
7.一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试系统,其特征在于,应用于权利要求1-6中任一项所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,所述自动测试系统包括PC端、通过CAN总线与PC端连接的车载空调系统以及供电单元。
8.根据权利要求7所述的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试系统,其特征在于:所述车载空调系统包括被测空调控制器和空调控制器测试箱。
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