[发明专利]一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710915289.3 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107885186B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 赵凌云 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02;G06F11/36
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈卫;禹小明
地址: 516000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 控制器 人机交互 功能 自动 测试 方法 系统
【说明书】:

发明涉及车载设备技术领域,具体公开了一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统,包括以下步骤:S1、测试端获取车载空调系统的当前场景状态;S2、测试端对车载空调系统进行预设定操作,查找期望场景状态结果;S3、测试端获取预设定操作后车载空调系统的实际场景状态结果;S4、测试端将期望场景状态结果与实际场景状态结果进行对比,输出对比结果,本发明提供的一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统,代替纯手动测试,能够实时和准确记录测试数据,提高了测试效率和释放了人力资源,且通过本发明的自动测试方法,避免了人为因素产生的结果误判。

技术领域

本发明涉及车载设备技术领域,尤其涉及一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统。

背景技术

汽车空调控制器,作为汽车空调系统的控制中心,在研发过程中,需要对其人机交互功能逻辑进行验证,验证人机交互功能是保证车载空调控制器质量的一个重要环节,也是测试流程中最费时费力的部分。

验证汽车空调控制器的人机交互功能需要基于不同测试场景状态下进行各种可能的操作后分析空调控制器响应是否正确,各种场景、操作的组合情况复杂多变。现有的车载空调控制器的常规测试方法为人工手动测试,目前行业内还没有成熟、通用的自动测试系统规范,自动化测试技术也还没有被广泛应用。人工手动测试的操作繁琐且效率低下,测试过程中还要靠人眼分析判断结果,故很有可能因疲劳测试而导致测试结果不准确。

发明内容

针对上述技术问题,本发明提供了一种实现自动化测试、且能够实时和准确记录测试数据的汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法及系统。

为了解决上述技术问题,本发明提供的具体方案如下:一种汽车空调控制器人机交互功能的自动测试方法,包括以下步骤:S1、测试端获取车载空调系统的当前场景状态;S2、测试端对车载空调系统进行预设定操作,查找期望场景状态结果;S3、测试端获取预设定操作后车载空调系统的实际场景状态结果;S4、测试端将期望场景状态结果与实际场景状态结果进行对比,输出对比结果。

优选的,所述步骤S1之前还包括以下过程:S0、通过测试端构建和解析测试用例,将测试用例的测试指令发送至车载空调系统;所述测试用例包括预设定操作和期望场景状态结果,通过测试用例对车载空调系统进行不同场景状态下的测试。

优选的,所述当前场景状态为多种,所述预设定操作和期望场景状态结果为多个,将所述当前场景状态列为二维坐标系的行坐标,所述预设定操作列为二维坐标系的列坐标,所述行坐标与列坐标得到的不同坐标值对应不同的期望场景状态结果,设定车载空调系统在多种当前场景状态下对应的不同的预设定操作的测试,提高测试的准确性。

优选的,所述当前场景状态、预设定操作以及期望场景状态的对应关系为自定义设置,可根据实际测试需求进行设定,灵活性高。

优选的,所述步骤S1具体包括以下过程:获取车载空调系统的行坐标;所述步骤S2具体包括以下过程:获取车载空调系统的列坐标,通过行坐标与列坐标查找期望场景状态结果,实现对车载空调系统的自动化测试。

优选的,所述步骤S3之前还包括以下过程:S21、获取期望场景状态结果;S22、对车载空调系统进行预设定操作,查找期望场景状态结果。

优选的,所述步骤S21具体为:获取期望场景状态结果,得到期望场景状态结果对应的行坐标上的当前场景状态。

优选的,所述步骤S3具体为:获取步骤S22预设定操作后车载空调系统的实际场景状态结果;所述步骤S4具体为:将步骤S22中的期望场景状态结果与步骤S3中的实际场景状态结果进行对比,输出对比结果,实现对车载空调系统的多次不同当前场景状态下的测试,提高测试准确性。

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