[发明专利]货车及货车的活动顶盖装置

说明书

本发明提供了一种货车及货车的活动顶盖装置。货车的活动顶盖装置包括：第一顶盖，设置在货车的车体的边沿处，第一顶盖为可折叠件；启闭机构，包括驱动装置，在驱动装置的驱动作用下，沿车体的纵向方向，第一顶盖具有能够展开的关闭状态或能够缩回的开启状态。本发明的技术方案中，活动顶盖装置沿车架的纵向方向开启，提供了较大的装卸货空间，且由于第一顶盖为可折叠件，在高度方向上节省了空间。

技术领域

本发明涉及货车技术领域，具体而言，涉及一种货车及货车的活动顶盖装置。

背景技术

煤炭漏斗车是通过底架漏斗及底开门机构实现从车辆底部卸煤的运煤敞车，具有自重小、载重大、卸货方式简便及成本低等特点。但其装货口为敞开矩形结构，在运输过程中，由于车辆自身运行速度较快，同时，受到风力的作用，会发生扬尘等现象。不仅使车辆上的运煤遭到损失，降低经济效益，而且，对环境有较大污染。

现有技术中，各运煤机构为了降低扬尘这种现象，在车辆装载后运输开始时，在车辆顶部向车内喷洒抑尘剂，使顶部运煤表面发生凝结，受到风力作用时不易发生扬尘。但由于运输距离一般较长，在运输过程中，抑尘剂性能降低，仍会发生扬尘现象。同时，抑尘剂在每次运输时均需要喷洒，成本较高。

现有技术中公开号为CN102795233A的对比文件公开了一种活动顶盖装置，活动顶盖由两组沿纵向中心面对称分布的活动顶盖组成，每部分顶盖由顶盖部分和两端操纵机构组成。两部分顶盖可完全覆盖车顶部分，操纵机构一端与顶盖固定，另一端与车体底架交接，对称操纵机构中间部分采用铰接连接。通过气缸推动一端操纵机构绕铰接点旋转，带动另一端旋转机构旋转，进而实现顶盖的开启和关闭。

上述的活动顶盖装置具有以下缺点：(1)两个顶盖在车架的横向方向上相对于车架转动，顶盖为刚性件，当打开时，在高度方向上占用的空间较大；(2)顶盖开启时，顶盖及操纵机构超出货车的宽度方向限界，在装货空间受限时无法操作，影响装卸货。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种货车及货车的活动顶盖装置，该活动顶盖装置沿车架的纵向方向开启，提供了较大的装卸货空间，且由于第一顶盖为可折叠件，在高度方向上节省了空间。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种货车的活动顶盖装置，活动顶盖装置包括：第一顶盖，设置在货车的车体的边沿处，第一顶盖为可折叠件；启闭机构，包括驱动装置，在驱动装置的驱动作用下，沿车体的纵向方向，第一顶盖具有能够展开的关闭状态或能够缩回的开启状态。

进一步地，启闭机构还包括与驱动装置连接的第一滑动连杆组件，第一顶盖与第一滑动连杆组件连接；货车还包括沿着车体的纵向延伸的轨道，第一滑动连杆组件沿着轨道可滑动地设置以带动第一顶盖在开启状态和关闭状态之间切换。

进一步地，启闭机构包括多个第一滑动连杆组件，沿车体的纵向方向，多个第一滑动连杆组件间隔设置。进一步地，第一滑动连杆组件包括：第一支撑连杆，用于支撑第一顶盖；第一旋转臂组件，与第一支撑连杆和驱动装置均连接；第一滑轮组成，与第一支撑连杆连接，第一滑轮组成用于与轨道配合设置；其中，在驱动装置的驱动作用下，第一滑轮组成沿着轨道运动以带动第一顶盖开启或关闭。

进一步地，活动顶盖装置还包括第一柔性连接件，第一旋转臂组件包括：第一旋转臂；第一凸出部，设在第一旋转臂上，且第一凸出部凸出于第一旋转臂的侧壁面；第一连接环，与第一旋转臂连接，第一柔性连接件的一端与驱动装置的第一驱动件连接，第一柔性连接件与多个第一旋转臂组件中位于最外侧的第一旋转臂组件的第一连接环连接，第一柔性连接件的另一端依次穿过多个第一旋转臂组件中的其余第一连接环后与驱动装置的第二驱动件连接，在第一驱动件的作用下，第一柔性连接件带动多个第一滑动连杆组件运动，以使第一顶盖处于开启状态；在第二驱动件的作用下，第一柔性连接件带动多个第一滑动连杆组件运动，以使第一顶盖处于所述关闭状态。