[发明专利]一种混合动力系统

权利要求书

1.一种混合动力系统，所述系统包括：发动机(1)；

其特征在于，所述系统还包括：以并联的方式电连接的第一电机(2)和第二电机(3)，以及第一离合器(4)、第一行星轮系(5)、第二行星轮系(6)；

所述发动机(1)、所述第一离合器(4)、所述第二行星轮系(6)、车轮(7)顺次传动联接；

所述第一离合器(4)通过第一传动轴(8)与所述第二行星轮系(6)传动联接，所述第二行星轮系(6)套装在所述第一传动轴(8)的一端；

所述第一电机(2)套在所述第一传动轴(8)上，且通过所述第一行星轮系(5)与所述第一传动轴(8)传动联接；

所述第二电机(3)与所述车轮(7)传动联接；

所述第一行星轮系(5)和所述第二行星轮系(6)均用于使所述发动机(1)的转速和所述第一电机(2)的转速形成预设速比；

所述第一行星轮系(5)包括：套在所述第一传动轴(8)上的第一太阳轮(501)，以及与所述第一太阳轮(501)的外圆轮齿啮合的第一行星轮(502)、内圆轮齿与所述第一行星轮(502)啮合的第一齿圈(503)、与所述第一行星轮(502)通过销轴连接的第一行星轮架(504)；

所述第一太阳轮(501)与所述第一电机(2)通过第二传动轴(11)传动联接；

所述第一齿圈(503)分别与所述第一离合器(4)与所述第一传动轴(8)传动联接；

所述系统还包括：用于锁止所述第一齿圈(503)的第一锁止离合器(12)、用于锁止所述第一行星轮架(504)的第二锁止离合器(13)；

所述第一齿圈(503)与所述第一行星轮架(504)之间设置有用于实现两者接合或分离的第二离合器(14)。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：电连接的逆变器(9)和电池组(10)；

所述逆变器(9)与所述第一电机(2)和所述第二电机(3)电连接。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：制动器(15)，设置在所述第二传动轴(11)上。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述第二行星轮系(6)包括：第二太阳轮(601)、与所述第二太阳轮(601)的外圆轮齿顺次啮合的第二行星轮(602)、第三行星轮(603)，以及内圆轮齿与所述第三行星轮(603)啮合的第二齿圈(604)、套在所述第一传动轴(8)上，且与所述第二行星轮(602)和所述第三行星轮(603)传动联接的第二行星轮架(605)；

所述第二太阳轮(601)套装在所述第一传动轴(8)远离所述发动机(1)的端部；

所述第二齿圈(604)与所述车轮(7)传动联接；

所述系统还包括：用于锁止所述第二齿圈(604)的第三锁止离合器(16)、用于锁止所述第二行星轮架(605)的第四锁止离合器(17)。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第三离合器(18)、第四离合器(19)、第五离合器(20)、第六离合器(21)、传动齿轮(22)；

所述第三离合器(18)套装在所述第一传动轴(8)靠近所述发动机(1)的端部；

所述第四离合器(19)套在所述第一传动轴(8)上，且所述第一离合器(4)、所述第三离合器(18)、所述第四离合器(19)、所述第一齿圈(503)顺次传动联接；

所述第五离合器(20)套在第三传动轴(23)上，所述传动齿轮(22)和所述第六离合器(21)分别套装在所述第三传动轴(23)的两端，且所述传动齿轮(22)与所述第三行星轮(603)传动联接；

所述第二齿圈(604)、所述第五离合器(20)、所述第六离合器(21)、所述车轮(7)顺次传动联接。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：顺次啮合的第一齿轮(24)、第二齿轮(25)、第三齿轮(26)；

所述第一齿轮(24)与所述第二电机(3)传动联接；

所述第二齿轮(25)与所述第六离合器(21)传动联接；

所述第三齿轮(26)与所述车轮(7)传动联接。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统的运行模式包括：纯电动模式、纯发动机驱动模式、并联式混合驱动模式、增程模式、能量回收模式。