[发明专利]一种输送装置及其收料放料方法在审
申请号: | 201710915763.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN109592427A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 徐晓东;谢桂洪;邵怡峰;谭郅严;钟家任 | 申请(专利权)人: | 深圳市宇道机电技术有限公司 |
主分类号: | B65G60/00 | 分类号: | B65G60/00 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力件 分盘 输送装置 托盘 传送机构 放料 收料 动力输出 横向动力 竖向 传送 传动联接 调宽机构 生产需求 时间要求 传送带 顶升 托架 自动化 生产 | ||
本发明公开了一种输送装置及其收料放料方法。一种输送装置,包括传送机构,及设置于传送机构的分盘机构;所述分盘机构包括竖向动力件,及固定于竖向动力件动力输出端的横向动力件,及固定于横向动力件动力输出端的托架;所述分盘机构下侧还设有顶升动力件;所述传送机构设有传送动力件,及与传送动力件传动联接的传送带。本发明通过两端的分盘机构完成收料和放料工作,分盘机构可以收集多个托盘也可以按时间要求分放多个托盘,减少工作人员的操作,提供设备的自动化,提高生产的效率。输送装置还设有调宽机构,可适应不同宽度的托盘,满足各种生产需求。
技术领域
本发明涉及自动化设备,更具体地说是指一种输送装置及其收料放料方法。
背景技术
随着智能控制理论的不断发展,以及现代可编程控制的进步,工业生产越来越趋向于智能化,自动化,使人工脱离繁重的体力劳动。
传统的贴片机一般采用单体设备独立贴合,如遇到需要进行多道加工的贴膜结构,单体的设备就难完成。现有设备进行加工时,上料结构简单,基本是人工上料和下料,需要工作人员进行多次一盘盘的收放料,操作不方便,劳动强度高,生产效率低下。现有的自动上料的输送装置,不具有收集功能,需要人工或者其它机器一片片移走,影响生产效率。还有,输送装置的两条传送轨道不能随意调节宽度,一台设备只能对应一种产品,过于死板,不利于生产。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种输送装置及其收料放料方法。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种输送装置,包括传送机构,及设置于传送机构的分盘机构;所述分盘机构包括竖向动力件,及固定于竖向动力件动力输出端的横向动力件,及固定于横向动力件动力输出端的托架;所述分盘机构下侧还设有顶升动力件;所述传送机构设有传送动力件,及与传送动力件传动联接的传送带。
其进一步技术方案为:所述分盘机构对称设于传送机构两侧;所述传送机构两端均设有分盘机构,分别用于对承载工件的托盘的收料或下料;所述托架设于传送机构上侧。
其进一步技术方案为:所述传送机构包括平行设置的二个传送轨道,固定于传送轨道两端的第一传送组件,及设于传送轨道中部的第二传送组件;所述第二传送组件设于二个第一传送组件之间;所述分盘机构设置于二条传送轨道的相应位置,且竖向动力件固定于传送轨道外侧;所述第一传送组件设于传送轨道内侧,且位于分盘机构的托架下方。
其进一步技术方案为:所述第一传送组件包括第一传送带及与第一传送带传动联接的第一动力件;所述第一动力件设于传送轨道下侧;所述第一传送带与设于传送轨道内侧的第一滚轮组滚动联接;所述托架设于第一传送带上方。
其进一步技术方案为:所述第二传送组件包括第二传送带及与第二传送带传动联接的第二动力件;所述第二传动带与传动轨道外侧设有的第二滚轮组滚动联接;所述第二传动件固定于传动轨道外侧。
其进一步技术方案为:所述第二传送带设有与传送轨道滑动联接的夹座;所述夹座通过设有的连接板与第二传送带固定联接;所述夹座设有压紧组件;所述压紧组件包括压紧座,固定于压紧座的压紧动力件,及设于压紧动力件动力输出端的托板;所述压紧座固定于连接板下端,且压紧座设于传送轨道下方并延伸至其内侧;所述托板与夹座相对设置,以使压紧动力件推动托板朝向夹座压紧托盘。
其进一步技术方案为:所述顶升动力件设于二个传送轨道之间,且顶升动力件的动力输出端设有支撑架;所述支撑架设置于托架之间。
其进一步技术方案为:所述传送机构下方的调宽组件;所述传送机构设有两条相互平行的传送轨道,分别为固定轨道及活动轨道;所述调宽组件包括与固定轨道固定联接的支座,与支座旋转联接的调宽丝杆,与调宽丝杆传动连接的调宽螺母;所述调宽螺母与活动轨道固定联接;其中,转动调宽丝杆,以调节活动轨道与固定轨道之间的宽度。
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