[发明专利]一种公路用超强复合封层材料及施工应用有效
申请号: | 201710924416.6 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107829344B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 王朝辉;王帅;李彦伟;陈宝;高志伟 | 申请(专利权)人: | 王朝辉 |
主分类号: | E01C7/35 | 分类号: | E01C7/35;C09D175/02;C09D7/61 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王孝明 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 超强 复合 材料 施工 应用 | ||
1.一种公路用超强复合封层材料,包括黏结层材料和碎石,其特征在于,还包括吸能喷涂层材料;
采用吸能喷涂层材料喷涂制成吸能喷涂层,采用黏结层材料洒铺成黏结层,采用碎石洒铺成碎石洒铺层,所述的吸能喷涂层、黏结层和碎石洒铺层自下而上依次设置;
所述的吸能喷涂层材料,由以下原料制成:聚脲预聚物、纳米石墨烯、扩链剂、偶联剂、消泡剂和填料;
所述的聚脲预聚物,由以下原料制成:异氰酸酯和氨基化合物。
2.如权利要求1所述的公路用超强复合封层材料,其特征在于,所述的吸能喷涂层材料材料,以重量份数计,由以下原料制成:聚脲预聚物为100份,纳米石墨烯为5~30份、扩链剂为5~9份、偶联剂为2份、消泡剂为2份,填料为3份;
所述的聚脲预聚物,以重量份数计,由以下原料制成:异氰酸酯20~35份、氨基化合物65~80份,原料的重量份数之和为100份。
3.如权利要求2所述的公路用超强复合封层材料,其特征在于,所述的吸能喷涂层材料,以重量份数计,由以下原料制成:聚脲预聚物为100份,纳米石墨烯为12份、扩链剂为9份、偶联剂为2份、消泡剂为2份,填料为3份;
所述的聚脲预聚物,以重量份数计,由以下原料制成:异氰酸酯30份、氨基化合物70份。
4.如权利要求2所述的公路用超强复合封层材料,其特征在于,所述的异氰酸酯为异氰酸甲酯、异氰酸乙酯或异氰酸丙酯;
所述的氨基化合物为端氨基聚醚;
所述的纳米石墨烯为厚度小于10nm的层状石墨烯;
所述的扩链剂为乙二醇、1,2-丙二醇、1,3-丙二醇、1,4-丁二醇、甲基丙二醇中的一种以上组合;
所述的偶联剂为KH550硅烷偶联剂、KH560硅烷偶联剂或KH570硅烷偶联剂;
所述的消泡剂为聚氧乙烯消泡剂;
所述的填料为碳酸钙或二氧化钛。
5.如权利要求2所述的公路用超强复合封层材料,其特征在于,所述的黏结层材料采用改性乳化沥青。
6.如权利要求5所述的公路用超强复合封层材料,其特征在于,所述的改性乳化沥青为水性环氧树脂改性乳化沥青、环氧树脂SBS复合改性乳化沥青或聚氨酯-SBS复合改性乳化沥青。
7.一种如权利要求2至6任一权利要求所述的公路用超强复合封层材料用于下封层或上封层的施工应用。
8.如权利要求7所述的施工应用,其特征在于,施工应用方法按照以下步骤进行:
步骤一,对公路底层基体进行修补、整平、干燥和清洁处理;
步骤二,将异氰酸酯和氨基化合物按照配方比例混合,形成聚脲预聚物,计为A组分;
将纳米石墨烯、扩链剂、偶联剂、消泡剂和填料按照配方比例混合,计为B组分;
将A组分和B组分按照配方比例混合后得到吸能喷涂层材料,将吸能喷涂层材料通过超高压喷涂机对经过步骤一处理后的公路底层基体进行喷涂,喷涂结束后进行养护,形成吸能喷涂层;
步骤三,在吸能喷涂层的表面洒铺黏结层材料,形成黏结层,在洒铺黏结层材料的同时洒铺碎石,形成碎石洒铺层。
9.如权利要求7所述的施工应用,其特征在于,所述的碎石为单一粒径碎石;所述的单一粒径碎石采用粒径为2.36~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~13.2mm或9.5~16mm规格的单一粒径碎石。
10.如权利要求7所述的施工应用,其特征在于,所述的公路用超强复合封层材料用于上封层时,所述的碎石洒铺层的表面实施预防性养护措施形成预防性养护层;所述的预防养护层为微表处层或稀浆封层。
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