[发明专利]铁路罐车有效
申请号: | 201710929580.6 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN109625009B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王大宏;高春旭;张永艳;马朝晖 | 申请(专利权)人: | 中车沈阳机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D5/06 | 分类号: | B61D5/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李小波;黄健 |
地址: | 110142 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 罐车 | ||
1.一种铁路罐车,包括:转向架、底架、端部支座,所述底架固定在所述转向架的顶面;所述端部支座包括支撑座,以及设置在所述支撑座上方并与所述支撑座固定连接的支撑架;所述支撑架的一侧用于支撑罐体,所述支撑座与所述底架通过螺栓固定连接;其特征在于,所述铁路罐车还包括止挡装置,所述止挡装置包括第一挡板;所述第一挡板设置在所述支撑架背离所述罐体的一侧,且与所述底架固定连接;
所述支撑架往所述第一挡板方向设置有配合部,所述配合部与所述第一挡板的配合间隙小于所述支撑座与所述第一挡板之间的距离。
2.根据权利要求1所述的铁路罐车,其特征在于,所述配合部与所述支撑架分体设置。
3.根据权利要求1所述的铁路罐车,其特征在于,所述止挡装置还包括底板;所述底板固定在所述底架上,所述第一挡板垂直固定在所述底板上。
4.根据权利要求3所述的铁路罐车,其特征在于,所述止挡装置还包括加强筋板;所述加强筋板的一端与所述第一挡板固定连接,所述加强筋板的另一端与所述底板固定连接。
5.根据权利要求4所述的铁路罐车,其特征在于,所述加强筋板为多个,沿所述底架的横向间隔设置。
6.根据权利要求5所述的铁路罐车,其特征在于,所述底板、所述第一挡板以及所述加强筋板为一体成型的一体件。
7.根据权利要求1-6任一项所述的铁路罐车,其特征在于,所述止挡装置还包括第二挡板;所述第二挡板可拆卸的安装在所述第一挡板上,且位于所述第一挡板和所述配合部之间;所述第二挡板与所述配合部之间具有所述配合间隙。
8.根据权利要求1-6任一项所述的铁路罐车,其特征在于,所述配合间隙为1mm至2mm。
9.根据权利要求1-6任一项所述的铁路罐车,其特征在于,还包括罐体;所述罐体的前端和后端均设置有所述端部支座;所述罐体与所述端部支座固定连接。
10.根据权利要求9所述的铁路罐车,其特征在于,所述止挡装置为多个,分别设置在所述端部支座的前端和后端。
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