[发明专利]火电机组智能控制系统

说明书

本发明涉及电力设备智能控制领域，并提供了一种火电机组智能控制系统，旨在解决如何控制火电机组快速稳定跟踪AGC响应的技术问题。为此目的，本发明的控制系统中燃料前馈控制模块可以依据负荷状态调整燃料控制偏置量，并依据调整后的燃料控制偏置量修正燃料控制目标值。一次风机控制模块可以依据燃料量状态调整一次风机开度偏置量。送风机控制模块可以依据燃料量状态调整送风机开度偏置量。过热汽温控制模块可以依据火电机组的温度信息调整减温水调节阀开度。本发明的技术方案中燃料前馈控制模块、一次风机控制模块、送风机控制模块和过热汽温控制模块协同作用，可以克服火电机组的燃烧惯性，快速加、减负荷，并有效控制负荷变化率和防止负荷过调。

技术领域

本发明涉及电力设备智能控制领域，具体涉及一种火电机组智能控制系统。

背景技术

火电机组的控制系统主要为集散控制系统(Distributed Control System，DCS)，而由于当前DCS系统的控制逻辑存在下述缺陷，导致其对AGC响应的跟踪速度不够灵敏：

1、控制逻辑对外部环境的适应性较差，一旦出现电力设备工况恶化或者操作员操作不当的情况，将会导致DCS系统的控制性能发生恶化。

2、控制逻辑的修改需要在电力设备停机状态下进行。

3、控制逻辑的修改很难兼具电力设备操作员和热工人员的要求。

4、电力设备老化或改造后，控制逻辑的适应性和自动化降低，导致电力设备操作员的劳动强度增加。

5、增加新的控制目标后，控制逻辑不能适应性新的工况环境，进而增加了电力设备操作员的劳动强度。例如，壁温超温只能依赖操作员手动干预才能调整过来，一旦干预不及时会频繁发生壁温超温，影响火电机组的安全。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决如何控制火电机组快速稳定跟踪AGC响应，本发明提供了一种火电机组智能控制系统。

本发明中火电机组智能控制系统，包括燃料前馈控制模块，其配置为依据负荷状态调整燃料控制偏置量，并依据所述调整后的燃料控制偏置量修正燃料控制目标值；

所述燃料前馈控制模块包括负荷状态量化单元、负荷变化率单元、第一乘法器、第一限幅单元、第一限速单元、第一常数单元和第一选择器；所述第一乘法器的输入端分别与所述负荷状态量化单元和负荷变化率单元连接，所述第一乘法器的输出端、第一限幅单元、第一限速单元和第一选择器依次连接；所述第一常数单元与所述第一选择器的输入端连接；

所述第一限幅单元，配置为将所述第一乘法器输出值限定在预设第一数值范围内；所述第一限速单元，配置为将所述第一限幅单元输出值的变化率限定在预设第二数值范围内；

所述第一选择器，配置为当进行燃料前馈控制时选择所述第一限速单元的输出值作为燃料控制偏置量，当不进行燃料前馈控制时选择所述第一常数单元的输出值作为燃料控制偏置量。

进一步地，本发明提供的一个优选技术方案为：

所述系统还包括一次风机控制模块，其配置为依据燃料量状态调整一次风机开度偏置量；所述一次风机控制模块包括一次风机智能开度偏置量控制单元、第二选择器、第三选择器、第四选择器、第二限幅单元、第三限幅单元、第二限速单元、第二加法器和第二常数单元；

所述第二选择器的输入端分别与所述一次风机智能开度偏置量控制单元和第二常数单元连接；所述第二选择器的输出端、第二限幅单元、第二限速单元、第二加法器、第三选择器和第三限幅单元依次连接；所述第四选择器的输出端与所述第二加法器的输入端连接。

进一步地，本发明提供的一个优选技术方案为：