[发明专利]用于车辆的离合器单元

权利要求书

1.一种在车辆座椅中使用的离合器单元，包括：

操作杆，该操作杆能够绕着旋转轴线旋转；

输出轴部件，该输出轴部件能够绕着所述旋转轴线旋转，并且将输入到所述操作杆的操作力输出到所述车辆座椅；以及

输入侧离合器，该输入侧离合器包括：

输入侧内圈部件和输入侧外圈部件，该输入侧内圈部件和该输入侧外圈部件与所述旋转轴线同轴地设置，并且所述输出轴部件插入在该输入侧内圈部件和该输入侧外圈部件中；和

输入侧传递部件，该输入侧传递部件被布置在形成于所述输入侧内圈部件的外周面与所述输入侧外圈部件的内周面之间的楔状空间中，

其中，所述输入侧离合器以所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的一者伴随着所述操作杆的旋转而旋转从而使所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的另一者旋转的方式，经由所述输入侧传递部件将所述操作杆的旋转传递到所述输出轴部件，

其中，所述输入侧传递部件被设置为当输入到所述操作杆的操作转矩等于或大于预定值时，所述输入侧传递部件从初始位置朝着所述楔状空间的末端移动，并且

其中，当在所述旋转轴线的方向上观看时，

内切线是所述输入侧传递部件与所述输入侧内圈部件的接触点处的切线，

外切线是所述输入侧传递部件与所述输入侧外圈部件的接触点处的切线，并且

线段将所述输入侧传递部件的旋转中心和所述内切线与所述外切线之间的交叉点相连接，

其中，楔角是由所述线段与所述内切线限定的锐角，并且

其中，在所述楔状空间的相对于所述初始位置的末端侧位置处设置有止动突起，并且由所述止动突起形成的楔角比所述初始位置处的初始楔角大，

其中，所述止动突起从所述输入侧内圈部件的所述外周面和所述输入侧外圈部件的所述内周面中的至少一者朝着所述楔状空间凸出，并且

其中，设置所述止动突起以解除所述输入侧传递部件的楔式接合，从而不将所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的一者的转矩传递到所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的另一者。

2.根据权利要求1所述的离合器单元，

其中，所述止动突起设置在所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的一者中，并且

其中，所述输入侧传递部件的硬度、所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的设置有所述止动突起的所述一者的硬度、以及所述输入侧内圈部件和所述输入侧外圈部件中的未设置有所述止动突起的另一者的硬度依次减小。