[发明专利]一种轨道车辆自动连接装置

权利要求书

1.一种轨道车辆自动连接装置，其特征在于，包括可旋转且伸缩性的与相邻的两个轨道车辆相连接的两个球铰组件；

还包括连接于两个所述球铰组件之间的连接组件和锁止组件，当相邻两轨道车辆相距较近时，所述锁止组件可与所述连接组件自动对准、连接并锁止；

还包括安装于所述连接组件与所述锁止组件间、用以将相连接的所述连接组件与所述锁止组件分离的解锁组件；

所述球铰组件包括：

紧密贴合于所述轨道车辆车端部的安装座(2)以及设于所述安装座(2)与所述轨道车辆间、可相对于所述轨道车辆旋转的球铰部(1)；所述安装座(2)的右端面设有圆台；

还包括与所述圆台相连、用以调节相邻的两个所述轨道车辆间距的伸缩组件以及套装于所述伸缩组件外部、用以供所述伸缩组件横向滑动的导向座(4)。

2.根据权利要求1所述的自动连接装置，其特征在于，所述球铰部(1)、所述安装座(2)、所述伸缩组件以及所述导向座(4)的中央位置设有沿横向方向同轴开设的螺栓孔；

所述伸缩组件包括横向安装于所述螺栓孔内、用以将所述球铰部(1)、所述安装座(2)以及所述导向座(4)共同连接的螺杆(12)、套装于所述圆台外径的张紧弹簧(3)以及安装于所述螺杆(12)与所述张紧弹簧(3)之间、用以减缓所述轨道车辆震动的减震套筒(13)。

3.根据权利要求2所述的自动连接装置，其特征在于，所述连接组件包括紧密贴合于所述导向座(4)右侧面的U型架(6)以及安装于所述U型架(6)右端的销轴(5)。

4.根据权利要求3所述的自动连接装置，其特征在于，所述锁止组件包括设有U型安装腔的连接架(8)以及设于所述U型安装腔内、用以与所述销轴(5)相扣合的一对对开式拉扣(11)；还包括设于所述U型安装腔内，且设于所述对开式拉扣(11)之间，与所述销轴(5)相配合的滑块(15)；还包括设于所述滑块(15)右端的导向销(18)以及安装于所述导向销(18)外径的复位弹簧(19)。

5.根据权利要求4所述的自动连接装置，其特征在于，所述对开式拉扣(11)与所述连接架(8)均设有沿纵向同轴开设的销孔，两个所述销孔中均安装有拉扣销(10)，以实现所述对开式拉扣(11)与所述连接架(8)间的纵向连接；

所述连接架(8)以及所述对开式拉扣(11)的前后两侧各设有拉扣弹簧销(14)，设于前侧的两个所述拉扣弹簧销(14)间以及设于后侧的两个所述拉扣弹簧销(14)间分别设有用以将所述对开式拉扣(11)相分离的拉扣弹簧(16)。

6.根据权利要求5所述的自动连接装置，其特征在于，所述连接架(8)的外侧上端和外侧下端各设有用以供所述解锁组件横向滑动、以实现所述销轴(5)与所述对开式拉扣(11)相分离的滑动部；

所述U型安装腔的顶面设有上滑槽、底面设有下滑槽，所述上滑槽与所述下滑槽构成用以安装所述滑块(15)的滑槽本体。

7.根据权利要求6所述的自动连接装置，其特征在于，所述解锁组件包括纵向安装于所述滑动部内的拉板销(17)以及分别设于所述连接架(8)的上端和下端、用以夹紧所述拉板销(17)的两块设有圆形安装孔的夹板(9)；还包括分别安装于两块所述夹板(9)的前端、用以拉动所述滑块(15)与所述销轴(5)相分离的拉板(7)。

8.根据权利要求5～7任一项所述的自动连接装置，其特征在于，所述滑块(15)的腰部设有内凹部、所述对开式拉扣(11)与所述滑块(15)相连接端为平行端，当所述对开式拉扣(11)的平行端运动至所述内凹部时，在所述拉扣弹簧(16)的拉动下方可将所述对开式拉扣(11)相分离。

9.根据权利要求8所述的自动连接装置，其特征在于，所述减震套筒(13)包括弹性本体。