[发明专利]非公路矿用汽车排石器装配装置及其使用方法有效
申请号: | 201710931461.4 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107618483B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 段景飞;李显武;李来平;张建功;丁浩然;韩军;董志明;白音吉日嘎拉;郝巧平;邬鹏程 | 申请(专利权)人: | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S1/68 | 分类号: | B60S1/68 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张良 |
地址: | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 汽车 石器 装配 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种非公路矿用汽车排石器装配装置,其特征在于:包括支撑座、限位座、装杆座和定位管;限位座、装杆座设置在支撑座的顶部,限位座位于支撑座的端部,装杆座位于限位座的后部,两个定位管分别设置在支撑座的两侧;支撑座包括上连接板、下连接板、梯形连接板、定位管连接板;梯形连接板连接在上连接板、下连接板之间,下连接板连接在梯形连接板的斜边上,定位管连接板连接在梯形连接板两侧;限位座、装杆座连接在上连接板的顶部,限位座位于上连接板的端部;定位管连接在定位管连接板的底部,两个定位管分别位于梯形连接板两侧。
2.如权利要求1所述非公路矿用汽车排石器装配装置,其特征在于:限位座、装杆座和定位管采用矩形管。
3.如权利要求1所述非公路矿用汽车排石器装配装置,其特征在于:定位管连接板与上连接板平行。
4.如权利要求1所述非公路矿用汽车排石器装配装置,其特征在于:在支撑座设置有加强筋板,加强筋板包括侧部加强筋板、前部加强筋板、定位管加强筋板;侧部加强筋板连接在上连接板、梯形连接板、定位管连接板之间,前部加强筋板连接在上连接板、下连接板、梯形连接板之间,定位管加强筋板连接在定位管连接板和两个定位管之间。
5.一种非公路矿用汽车排石器装配装置的使用方法,包括:
将非公路矿用汽车排石器装配装置放在地面,非公路矿用汽车排石器装配装置包括支撑座、限位座、装杆座和定位管;限位座、装杆座设置在支撑座的顶部,限位座位于支撑座的端部,装杆座位于限位座的后部,两个定位管分别设置在支撑座的两侧;支撑座包括上连接板、下连接板、梯形连接板、定位管连接板;梯形连接板连接在上连接板、下连接板之间,下连接板连接在梯形连接板的斜边上,定位管连接板连接在梯形连接板两侧;限位座、装杆座连接在上连接板的顶部,限位座位于上连接板的端部;定位管连接在定位管连接板的底部,两个定位管分别位于梯形连接板两侧;将排石器放置在装杆座上,将叉车的插铲穿进定位管中;
利用叉车将非公路矿用汽车排石器装配装置和排石器移动到两个轮胎之间;
当排石器的安装高度到位时,将排石器放置到限位座上,移动叉车对正排石器的安装孔后将排石器安装在车架上。
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