[发明专利]一种基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测方法及系统

权利要求书

1.一种基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测方法，其特征在于，包括：

步骤一、与无线设备进行通信，获取通过无线设备进行登陆的用户ID；

步骤二、根据车辆的当前速度以及行驶时间进行判断，若连续t秒内驾驶车辆的速度不为0，则开始进行驾驶时间计时；t为预设值；

步骤三、对驾驶时间和停车时间进行持续检测，若车辆速度大于0，则对驾驶时间进行累计计时；若车辆速度等于0，则对停车时间进行累计计时；

步骤四、根据累计的驾驶时间和停车时间判断当前驾驶行为是否为超时驾驶。

2.根据权利要求1所述的基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测方法，其特征在于，还包括与步骤二、步骤三、步骤四同步执行的清零步骤，具体为：

当已登录的用户ID退出登陆时，将驾驶时间和停车时间作为该用户的数据进行存储，并将驾驶时间和停车时间进行清零。

3.根据权利要求2所述的基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测方法，其特征在于，还包括与步骤二、步骤三、步骤四同步执行的超时时间重置步骤，具体为：

当接收到新登陆的用户ID时，将当前的驾驶时间和停车时间作为上一个用户的数据进行存储，并将驾驶时间和停车时间进行清零，并且重新顺序执行步骤二至四。

4.根据权利要求1所述的基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测方法，其特征在于，步骤四具体包括：

若当前时间大于6:00且小于22:00，则判断当前的驾驶时间是否满足大于或等于4小时且停车时间小于20分钟，若是则判定为超时驾驶；若否则判定为非超时驾驶；

若当前时间大于22:00且小于次日的6:00，则判断当前的驾驶时间是否满足大于或等于2小时且停车时间小于20分钟，若是则判定为超时驾驶；若否则判定为非超时驾驶；

若当前时间为6:00或22:00，则判断驾驶时间是否大于2小时，

若是，则判断当前的驾驶时间是否满足大于或等于4小时且停车时间小于20分钟，若是则判定为超时驾驶；若否则判定为非超时驾驶；

若否，则判断当前的驾驶时间是否满足大于或等于2小时且停车时间小于20分钟，若是则判定为超时驾驶；若否则判定为非超时驾驶。

5.一种基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测系统，其特征在于，包括无线通信设备以及车载终端，其中：

无线通信设备用于为用户提供登陆界面，并将成功登陆的用户ID通过无线通信方式发送给车载终端；

车载终端包括：

无线通信装置，用于与无线设备进行通信，获取通过无线设备进行登陆的用户ID；

计时启动装置，根据车辆的当前速度以及行驶时间进行判断，若连续t秒内驾驶车辆的速度不为0，则开始进行驾驶时间计时；t为预设值；

累计计时装置，对驾驶时间和停车时间进行持续检测，若车辆速度大于0，则对驾驶时间进行累计计时；若车辆速度等于0，则对停车时间进行累计计时；

超时驾驶判断装置，用于根据累计的驾驶时间和停车时间判断当前驾驶行为是否为超时驾驶。

6.根据权利要求5所述的基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测系统，其特征在于，还包括：

清零装置，用于当接收到新登陆的用户ID时，将当前的驾驶时间和停车时间作为上一个用户的数据进行存储，并将驾驶时间和停车时间进行清零。

7.根据权利要求5所述的基于WIFI驾驶员登签的超时驾驶检测系统，其特征在于，还包括：

超时时间重置装置，用于当接收到新登陆的用户ID时，将当前的驾驶时间和停车时间作为上一个用户的数据进行存储，并将驾驶时间和停车时间进行清零。