[发明专利]充电装置以及车辆有效
申请号: | 201710939669.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN109599694B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 吴兴国;李振;王城;苗苗;黄萍萍 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/00 | 分类号: | H01R13/00;H01R13/02;H05K7/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 装置 以及 车辆 | ||
1.一种充电装置,其特征在于,包括:
壳体;
接线端子,所述接线端子包括:第一密封室和液态金属,所述液态金属容纳在所述第一密封室内;
充电线束,所述充电线束包括:第二密封室和液态金属,所述液态金属容纳在所述第二密封室内;
所述第一密封室与所述第二密封室贯通;
所述第一密封室固定在所述壳体内,且所述第二密封室至少部分固定在所述壳体外;或者所述第二密封室固定在所述壳体外且所述第一密封室至少部分固定在所述壳体内。
2.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述第一密封室包括:密封套和密封塞,所述密封套远离所述充电线束的一端设置有孔,所述密封塞密封所述密封套的孔,所述密封塞为导电件。
3.根据权利要求2所述的充电装置,其特征在于,所述密封套和/或所述第二密封室为绝缘件,所述密封塞为导电件。
4.根据权利要求2所述的充电装置,其特征在于,所述密封塞的至少一部分伸入所述孔以密封所述密封套的孔。
5.根据权利要求2所述的充电装置,其特征在于,所述密封套的一端外周设置有环形凹槽,所述密封塞套设在所述环形凹槽处以密封所述密封套的孔。
6.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置为充电插座或充电枪。
7.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,还包括:第一泵体和第一储液罐,所述第一储液罐内储存有所述液态金属,所述第一密封室与所述第一储液罐连通,所述第一泵体设置在所述第一密封室和所述第一储液罐之间。
8.根据权利要求7所述的充电装置,其特征在于,还包括:控制阀,第一储液罐的出口处设置有所述控制阀。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的充电装置,其特征在于,还包括:散热器,所述散热器套设在所述壳体上。
10.根据权利要求9所述的充电装置,其特征在于,所述散热器包括:
第二主体和多个第一散热片,所述第二主体内形成有冷却室且内周限定出容纳孔,所述容纳孔用于容纳所述壳体,多个所述第一散热片分布在所述第二主体的外表面上。
11.根据权利要求10所述的充电装置,其特征在于,多个所述第一散热片沿所述第二主体的轴向延伸且在所述第二主体的周向上分布。
12.根据权利要求10所述的充电装置,其特征在于,还包括:
散热主体,所述散热主体包括:板体和多个冷却流道,所述冷却流道设置在所述板体上,所述第二主体安装在所述板体上,所述冷却室与所述冷却流道连通。
13.根据权利要求12所述的充电装置,其特征在于,所述板体上形成有共用进口和共用出口,多个所述冷却流道共用一个所述共用进口和一个所述共用出口。
14.一种车辆,其特征在于,包括:
根据权利要求12或13所述的充电装置;
冷却系统,所述冷却流道、所述冷却室和所述冷却系统连通。
15.根据权利要求14所述的车辆,其特征在于,所述冷却系统包括:第二泵体、冷凝器、第二储液罐,所述第二泵体、所述冷凝器、所述第二储液罐、所述散热主体的冷却流道和所述冷却室之间形成循环回路。
16.根据权利要求15所述的车辆,其特征在于,还包括:插接检测件和电控模块,所述插接检测件用于检测插入所述充电装置内的充电枪插接状态,所述电控模块与所述插接检测件电连接且在接收到充电枪插接完成信号后控制所述第二泵体工作。
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