[发明专利]用于汽车变速箱的具有滑块机构的运行模式选择装置在审
申请号: | 201710942063.2 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107956864A | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
发明(设计)人: | H·舍尔贝特;M·蒂皮茨;M·布卢姆 | 申请(专利权)人: | 普瑞有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/24 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 赵东明 |
地址: | 德国诺伊施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 变速箱 具有 机构 运行 模式 选择 装置 | ||
1.用于汽车变速箱的运行模式选择装置(1),具有导向件(5)、滑块(4)、壳体(6)和附接在滑块(4)上的手柄(3),其中所述滑块(4)可以在与所述手柄(3)移动至预定纵向位置的相同的调节方向上,通过所述手柄(3)沿着所述导向件(5)的导轨(13)移动,其中所述导向件(5)可枢转安装在所述壳体(6)上,可以围绕与调节方向垂直的枢转方向枢转,从而使所述手柄(3)能够移动至预定枢转位置,其中所述手柄(3)的预定枢转位置和纵向位置与汽车变速箱的预定运行模式相对应。
2.根据权利要求1所述的运行模式选择装置(1),其中所述导轨(13)被设计为直线形式或者连续弯曲形式。
3.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),其中对应于所述调节方向上的最大调节行程,大于对应于所述枢转方向上的最大枢转行程。
4.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),其中所述滑块(4)和所述导向件(5)之间设有传动装置(10,11),所述传动装置(10,11)驱动旋转阻尼器(10)。
5.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),该装置具有槽口(2),所述槽口(2)定义了预定枢转位置和纵向位置。
6.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),其中所述槽口(2)定义了多个在调节方向上延伸的纵向换挡通道,换挡通道在调节方向上错开布置。
7.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),其中设计了卡接定位装置,用于将所述手柄(3)固定在一预定调节位置和/或一枢转位置。
8.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),具有回位装置(7),其用于在所述枢转方向上手动调节之后,将所述导向件、所述滑块(4)和所述手柄(3)沿相反方向各自返回到空挡位置。
9.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1),其中所述回位装置(7)包含多支腿弹簧。
10.根据上述权利要求之一所述的的运行模式选择装置(1),其中所述多支腿弹簧固定在所述壳体(6)上并按照以下要求布置:弹簧的支腿在两个相反方向上对所述导向件(5)施加回位作用。
11.根据权利要求8至10之一所述的运行模式选择装置(1),其中所述回位装置至少包含一对永磁体。
12.根据上述权利要求之一所述的运行模式选择装置(1)在汽车中的应用,尤其是在农业机械、市政车辆或者林业机械牵引车中的应用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于普瑞有限公司,未经普瑞有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710942063.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双输出传动机构的齿隙调整装置
- 下一篇:用于车辆的显示系统