[发明专利]一种行车记录仪对车载电池防低压装置及其保护方法在审

专利信息
申请号: 201710942125.X 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN107706973A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 陶鑫;袁丹锋 申请(专利权)人: 深圳市阿达视高新技术有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京易正达专利代理有限公司11518 代理人: 程宝妹
地址: 518000 广东省深圳市宝安区西乡街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 行车 记录仪 车载 电池 低压 装置 及其 保护 方法
【权利要求书】:

1.一种行车记录仪对车载电池防低压装置,包括车载电池(4)和行车记录仪(5),其特征在于,还包括降压保护模块(1)、控制模块(2)和稳压模块(3);所述降压保护模块(1)、稳压模块(3)分别与所述控制模块(2)连接,所述稳压模块(3)为所述控制模块(2)供电,所述控制模块(2)控制所述降压保护模块(1)是否进行供电。

2.根据权利要求1所述的行车记录仪对车载电池防低压装置,其特征在于,所述降压保护模块(1)分别与所述车载电池(4)和行车记录仪(5)连接;所述降压保护模块(1)为降压型直流-直流芯片,该降压型直流-直流芯片还与滤波电路(102)相连。

3.根据权利要求2所述的行车记录仪对车载电池防低压装置,其特征在于,所述降压型直流-直流芯片型号为TCS4484B。

4.根据权利要求1所述的行车记录仪对车载电池防低压装置,其特征在于,所述控制模块(2)为微控制单元MCU。

5.根据权利要求1所述的行车记录仪对车载电池防低压装置,其特征在于,所述稳压模块(3)还与所述车载电池(4)连接,所述稳压模块(3)为可控精密稳压源。

6.根据权利要求5所述的行车记录仪对车载电池防低压装置,其特征在于,所述可控精密稳压源型号为TL431。

7.一种行车记录仪对车载电池防低压的保护方法,其特征在于,包括以下步骤:

A:利用控制模块(2)监测车载电池(4)电压并进行电源抖动的滤除;

B:所述控制模块(2)根据监测的结果控制降压保护模块(1)是否供电。

8.根据权利要求7所述的行车记录仪对车载电池防低压的保护方法,其特征在于,所述步骤B具体包括以下步骤:

B1:当所述控制模块(2)监测到所述车载电池(4)电压一直大于所监测的规定值时,所述控制模块(2)控制所述降压保护模块(1)对行车记录仪(5)进行供电;

B2:当稳压模块(3)为行车记录仪(5)供电时,所述控制模块(2)监测到所述车载电池(4)电压在预设的时长内小于或者等于所监测的规定值时,所述控制模块(2)控制所述降压保护模块(1)停止对行车记录仪(5)供电。

9.根据权利要求8所述的行车记录仪对车载电池防低压的保护方法,其特征在于,在所述步骤B2中所述控制模块(2)控制所述降压保护模块(1)停止对行车记录仪(5)进行供电之前还包括以下步骤:

C:所述控制模块(2)发出控制信号将行车记录仪(5)关机。

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