[发明专利]一种无人机发动机挂架在审
申请号: | 201710944316.X | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN109592049A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 孙辽;陈西锋;寇延清;梁力;雷黎明 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横框 多通接头 对接框 纵梁 发动机 发动机挂架 耳片 挂架 斜杆 航向 侧向 长方体空腔 薄壁圆管 发动机架 方格区域 内部系统 矩形框 插接 撑杆 空腔 贯穿 维护 | ||
1.一种无人机发动机挂架,其特征在于,包括四根纵梁(1)、发动机对接框(2)、多组横框(3)、多根斜杆(4),纵梁(1)为沿航向贯穿发动机架布置的薄壁圆管,且四根纵梁(1)围成一长方体空腔,该长方体空腔一端与发动机对接框(2)相插接;横框(3)均是由四根撑杆以及四个多通接头(7)间隔对接围成的矩形框,其中每一多通接头(7)均套装于一纵梁(1)上,多组横框(3)使得长方体空腔分割成多个方格区域,相邻两横框(3)以及横框(3)与发动机对接框(2)间的方格区域均通过多通接头(7)布置多根斜杆(4);远离发动机对接框(2)一端的两相邻横框(3)中的多通接头(7)上分设有用于与机体(11)相挂接的侧向耳片(5)和航向耳片(6)。
2.根据权利要求1所述的无人机发动机挂架,其特征在于,所述发动机对接框(2)包括加筋板以及与该加筋板一侧对接的用于与纵梁(1)相插接的圆管接头(9);所述加筋板为方形板材,在其中心处开有圆孔,圆孔周边均布多个用于连接发动机(12)的螺栓孔(8),以及在加筋板四个边角各布置一处加强立筋。
3.根据权利要求2所述的无人机发动机挂架,其特征在于,所述横框(3)设置五组,每组均与所述发动机对接框(2)相平行。
4.根据权利要求3所述的无人机发动机挂架,其特征在于,所述航向耳片(6)为两处,分设于所述发动机对接框(2)距离其最远的所述横框(3)中的两相邻所述多通接头(7)上;所述侧向耳片(5)为两处,分设于与具有航向耳片(6)横框(3)相邻的另一横框(3)中的两相邻多通接头(7)上,其中,两航向耳片(6)与两侧向耳片(5)位于两相邻所述纵梁(1)上。
5.根据权利要求4所述的无人机发动机挂架,其特征在于,两所述航向耳片(6)及两所述侧向耳片(5)均与各自所处的所述多通接头(7)一体成型。
6.根据权利要求5所述的无人机发动机挂架,其特征在于,两所述航向耳片(6)与两所述侧向耳片(5)中均套装有衬套(10)。
7.根据权利要求4所述的无人机发动机挂架,其特征在于,所述斜杆(4)为薄壁圆管,与所述多通接头(7)及所述圆管接头(9)相连接,布置于每一方格区域的侧面中间位置上,将每一侧面分割成两个三角形区域,并且同一方格区域相对侧面中的斜杆(4)共面平行。
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