[发明专利]一种无人机发动机挂架

说明书

本发明提供一种无人机发动机挂架，包括四根纵梁(1)、发动机对接框(2)、多组横框(3)、多根斜杆(4)，纵梁(1)为沿航向贯穿发动机架布置的薄壁圆管，四纵梁(1)围成一长方体空腔，该空腔一端与发动机对接框(2)相插接；横框(3)是由四根撑杆及四个多通接头(7)间隔对接围成的矩形框，每一多通接头(7)均套装于一纵梁(1)上；横框(3)与相邻的横框(3)及发动机对接框(2)间的方格区域均通过多通接头(7)布置多根斜杆(4)；远离发动机对接框(2)一端的两相邻横框(3)中的多通接头(7)上分设有侧向耳片(5)和航向耳片(6)。本发明的挂架，能够有效减轻结构重量，有利于挂架内部系统部件的维护。

技术领域

本发明属于太阳能无人机结构设计领域，具体涉及一种无人机发动机挂架。

背景技术

飞机发动机挂架是连接发动机与机体的关键结构，不仅传递结构载荷，还需给各系统设备提供安装支持。太阳能无人机的发动机为电机，发动机挂架通过法兰与电机尾端相连。同时，数十千克重的蓄电池需要装载在发动机挂架中，是挂架中最主要的系统设备。发动机挂架主要承受电机带动螺旋桨旋转产生的扭矩、拉力，以及蓄电池自重产生的惯性载荷，挂架必须具有足够的强度和刚度，同时无人机的工作环境经常比有人驾驶飞机更严酷，其结构必须具有更优良的耐环境性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无人机发动机挂架，克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

本发明的目的通过如下技术方案实现：一种无人机发动机挂架，包括四根纵梁、发动机对接框、多组横框、多根斜杆，纵梁为沿航向贯穿发动机架布置的薄壁圆管，且四根纵梁围成一长方体空腔，该长方体空腔一端与发动机对接框相插接；横框均是由四根撑杆以及四个多通接头间隔对接围成的矩形框，其中每一多通接头均套装于一纵梁上，多组横框使得长方体空腔分割成多个方格区域，相邻两横框以及横框与发动机对接框间的方格区域均通过多通接头布置多根斜杆；远离发动机对接框一端的两相邻横框中的多通接头上分设有用于与机体相挂接的侧向耳片和航向耳片。

优选地是，所述发动机对接框包括加筋板以及与该加筋板一侧对接的用于与纵梁相插接的圆管接头；所述加筋板为方形板材，在其中心处开有圆孔，圆孔周边均布多个用于连接发动机的螺栓孔，以及在加筋板四个边角各布置一处加强立筋。

优选地是，所述横框设置五组，每组均与所述发动机对接框相平行。

优选地是，所述航向耳片为两处，分设于所述发动机对接框距离其最远的所述横框中的两相邻所述多通接头上；所述侧向耳片为两处，分设于与具有航向耳片横框相邻的另一横框中的两相邻多通接头上，其中，两航向耳片与两侧向耳片位于两相邻所述纵梁上。

优选地是，两所述航向耳片及两所述侧向耳片均与各自所处的所述多通接头一体成型。

优选地是，两所述航向耳片与两所述侧向耳片中均套装有衬套。

优选地是，所述斜杆为薄壁圆管，与所述多通接头及所述圆管接头相连接，布置于每一方格区域的侧面中间位置上，将每一侧面分割成两个三角形区域，并且同一方格区域相对侧面中的斜杆共面平行。

本发明所提供的一种无人机发动机挂架的有益效果在于，采用复合材料能够有效减轻结构重量，满足无人机对结构超轻高强度的要求；采用桁架式传载更直接、结构效率更高，并且桁架式挂架的蒙皮只受气动载荷作用，而此几乎可以忽略，十分便于布置大面积的开口和舱门，结构的维护性显著提高，能满足对发动机挂架的装载、维护要求。

附图说明

图1为本发明无人机发动机挂架的结构示意图；

图2为本发明无人机发动机挂架中发动机对接框的结构示意图；

图3为本发明无人机发动机挂架中具有侧向耳片的多通接头的结构示意图；