[发明专利]一种重传数据包的方法、系统及装置有效
申请号: | 201710944656.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN109842464B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王力;徐中亮;蓝培;陈洪波;简强;耿育锋;王振威;博达 | 申请(专利权)人: | 西门子(中国)有限公司 |
主分类号: | H04L1/18 | 分类号: | H04L1/18;H04W4/42 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵冬梅 |
地址: | 100102 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数据包 方法 系统 装置 | ||
1.一种重传数据包的方法,其特征在于,包括:
在一辆列车运行的过程中,监测所述列车所到达的位置;
预测所述列车在一个第二位置处的无线链路质量;
当所述列车到达一个第一位置时,根据预测的所述列车在所述第二位置处的无线链路质量确定所述列车在所述第二位置处的数据包重传次数,其中,所述列车先到达所述第一位置,后到达所述第二位置;其中确定列车在所述第二位置处的数据包重传次数包括:将预测的所述列车在第二位置处的无线链路质量信息作为输入参数,以保证无线列车控制系统的鲁棒性及提高无线列车控制系统的传输效率作为基准条件,采用设置的自适应算法,计算得到所述列车在所述第二位置处的数据包重传次数;其中该自适应算法基于各个监测位置的无线链路质量信息的历史数据中的丢包率及减少重传数据包次数需要达到的无线列车控制系统传输的可靠性,计算得到所述数据包重传次数;
当所述列车到达所述第二位置时,控制所述列车按照确定的所述数据包重传次数进行数据包的传输。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
该方法进一步包括:在所述列车以往运行到所述第二位置时,采集并存储所述列车在所述第二位置的无线链路质量的信息;
预测所述列车在一个第二位置处的无线链路质量,包括:根据预先采集并存储所述列车在所述第二位置处的无线链路质量的信息,预测所述列车在所述第二位置的无线链路质量。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,根据预先采集并存储所述列车在所述第二位置处的无线链路质量的信息,预测所述列车在所述第二位置的无线链路质量,包括:
仅根据所述列车在上一次运行过程中到达所述第二位置时采集并存储的所述列车在所述第二位置的无线链路质量的信息来预测所述列车在所述第二位置的无线链路质量;或
对所述列车在之前设定次数的运行过程中到达所述第二位置时采集并存储的所述列车在所述第二位置的至少两个无线链路质量的信息分别设置不同的加权值后,采用加权平均算法计算后所述列车在所述第二位置的无线链路质量的信息。
4.一种重传数据包的方法,其特征在于,包括:
确定一辆列车运行过程中经过一个接入点AP时发送数据包的重传次数;
根据确定的所述列车经过所述AP时发送数据包的重传次数,确定所述AP在所述列车经过所述AP时向所述列车发送数据包的重传次数;
其中确定列车经过所述AP时发送数据包的重传次数包括:将预测的所述列车经过所述AP时的无线链路质量信息作为输入参数,以保证无线列车控制系统的鲁棒性及提高无线列车控制系统的传输效率作为基准条件,采用设置的自适应算法,计算得到列车经过所述AP时发送数据包的重传次数;其中该自适应算法基于各个监测位置的无线链路质量信息的历史数据中的丢包率及减少重传数据包次数需要达到的无线列车控制系统传输的可靠性,计算得到所述数据包重传次数。
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